Segundo a revista The Economist, um projeto no Congresso americano quer estabelecer um nível mínimo de ruído ou um alerta sonoro em veículos que não usam motor a combustão. A Comissão Europeia também estuda outras maneiras para prevenir acidentes, informa o Estado.
Antes que apareça uma ideia culpando a indústria do petróleo ou as montadoras, é preciso dizer que o perigo é real. Pesquisa da Universidade da Califórnia mostra que um carro com motor elétrico precisava estar cerca de 65% mais perto do que um carro comum para ser identificado.
Fonte: O Estado de S. Paulo, 14 de maio de 2009