Parking News

Categoria Inteligência Estratégica


Novo perfil da frota exige especialização nos estacionamentos

Por Jorge Hori* Enquanto no interior do Estado de São Paulo a frota de veículos aumenta, na região metropolitana a frota per (...)


Como a crise de energia pode afetar a atividade

Por Jorge Hori*   A escassez de água pouco afeta as atividades de estacionamento pago. Essas não precisam de água para a operação direta. A água é necess&aacut (...)


O desafio de enxergar oportunidades

Por Jorge Hori* Nos quatro primeiros anos do mandato de Dilma Rousseff, a atividade de estacionamento pago evoluiu muito. Sem precisar influenciar muito as políti (...)


Ciclofaixas x vagas de estacionamento nas vias públicas

Por Jorge Hori* A principal mudança na cidade, promovida pelo atual prefeito, Fernando Haddad, é a implantação de cerca de200 kmde ciclovias e ciclofaixas, com pretensão de constru&cced (...)


Revitalização do Centro em risco

Por Jorge Hori* Até os anos 60, o centro de São Paulo era o centro da cidade, que a esta altura já havia se espraiado para outros municípios, formando a regi& (...)


Poucas andorinhas para fazer um verão no Centro

Por Jorge Hori*    A partir da metade dos anos 50, com o surto de desenvolvimento e modernização promovido pelo governo Kubitscheck os centros históricos das grandes cidades começara (...)


Plano Diretor e as Zonas Estritamente Residenciais

Por Jorge Hori*   Uma das principais transformações pretendidas pelo prefeito Fernando Haddad na cidade, mediante alterações do Plano Diretor, é acabar com as zonas exclusiv (...)


Planejamento da mobilidade para cidades médias emergentes

Por Jorge Hori*   Dizer planejamento antecipado é uma tautologia, assim como "subir para cima". Mas poucos entendem como tal. Embora quando acontece algo de errado logo a culpa é da falta de pla (...)


Impacto das ciclovias e ciclofaixas não teve estudo prévio

Por Jorge Hori*   Uma decisão da Justiça determinando a suspensão das obras das c (...)


Impacto das ciclovias e ciclofaixas não teve estudo prévio

Por Jorge Hori*   Uma decisão da Justiça determinando a suspensão das obras das c (...)


Ciclovias x vagas para carros

Por Jorge Hori* "Bem-intencionado, mas ineficaz." Esta colocação feita por Joaquim Levy a respeito de Dilma se aplica bem ao prefeito Haddad. Especificamen (...)


Ciclovias x vagas para carros

Por Jorge Hori* "Bem-intencionado, mas ineficaz." Esta colocação feita por Joaquim Levy a respeito de Dilma se aplica bem ao prefeito Haddad. Especificamen (...)


Edifícios-garagens e a integração multimodal

Por Jorge Hori*   A proposta da Prefeitura Municipal de São Paulo para o parcelamento, uso e ocupação do solo (LPUOS) contempla uma das sugestões reiteradas aqui: o incentivo &agra (...)


Estacionamentos em áreas não residenciais (nR1)

Por Jorge Hori*   O projeto de lei de parcelamento do uso e ocupação do solo (LPUOS) da cidade de São Paulo mantém a classificação básica de zonas em residenci (...)


Audiência sobre lei de uso e ocupação do solo não fala de estacionamentos

Por Jorge Hori*   Compareci, no sábado, a uma audiência pública convocada pela Prefeitura Munici (...)


Corredores comerciais e vagas para estacionamento

Por Jorge Hori*   A regulação pelo Estado de uma sociedade complexa é sempre difícil pela variedad (...)


Projeto de Lei 4.330 e os estacionamentos

Por Jorge Hori* O Projeto de Lei n° 4.330, como aprovado pela Câmara dos Deputad (...)


Revitalização da V. Leopoldina: sem carros e estacionamentos?

Por Jorge Hori* Entrevista do prefeito Haddad ao jornal "O Estado de São Paulo" anunciando (...)


Lei de Zoneamento: impasse no uso comercial

Por Jorge Hori* O projeto de lei municipal de uso, parcelamento e ocupação do so (...)


Os impactos da regulamentação da terceirização sobre o negócio estacionamento

Por Jorge Hori*  O principal negócio das empr (...)


Estacionamentos: serviços terceirizados ou independentes?

Por Jorge Hori* Os serviços de operação de estacionamentos são vis (...)


Os edifícios-garagens serão viáveis economicamente?

Por Jorge Hori* Novos polos urbanos, concentrados, verticalizados, com uso misto, com poucas vagas de estacionamento nos prédios e ofe (...)


Um modismo passageiro?

Por Jorge Hori* As questões de mobilidade urbana, até há po (...)


Edifício-garagem: um bom negócio?

Por Jorge Hori* O projeto de lei do zoneamento prevê as áreas onde poderão ser construídos os edifícios-garagens com medidas de estímulo. Essas áreas estão indicadas (...)


Um perfil do usuário de estacionamento

  Por Jorge Hori* O usuário dos estacionamentos pagos é de classe média alt (...)


'Uber' de estacionamentos é bom para quem?

  Por Jorge Hori* A Câmara de Vereadores de São Paulo decidiu, em primeira votação, proib (...)


Estacionamentos e as áreas de lazer

Por Jorge Hori* O terceiro fim de semana de fechamento da Av. Paulista para os carros, deixando-a exclusivamente para o lazer, teria sido (...)


Compartilhando espaços na Paulista

Por Jorge Hori* Em nome do direito à cidade, uma minoria de ativistas, com apoio do prefeito de São Paulo, quer restringir o direit (...)


Carros e a utopia do País das Maravilhas

Por Jorge Hori* Uma longa matéria do suplemento Eu & Cia - Fim de Seman (...)


Eleições para prefeito e o setor de estacionamentos

Por Jorge Hori*  Além de Celso Russomanno, a esta altura já (...)


A variação de preços em cenário de crise

  Por Jorge Hori* Com a crise econômica, a utilização de carros na cidade de São Paulo teria (...)


A função social do estacionamento

Por Jorge Hori* A Prefeitura de São Paulo, dominada por uma ideologia esquerd (...)


A avenida é de todos: todos quem?

Por Jorge Hori* O prefeito Haddad, eleito pela maioria da população paulistana, supostamente em nome des (...)


Exclusão dos carros e degradação econômica

  Por Jorge Hori* A estratégia da atual gestão da Prefeitura Municipal de São Paulo, associando, de um lado, ideais socializantes e, de outro lado, ilusões ambientalistas, poder&aa (...)


Edifício-garagem: investimento viável?

Por Jorge Hori*  Para atender às necessidades de vagas, reduzidas nas nov (...)


Faixa verde: menos vagas nas ruas

  Por Jorge Hori*  O “prefeito Suvinil” segue a sua campanha contra os carros e agora inventou uma faixa no leito carroçável das vias p& (...)


Juros inviabilizam garagens construídas

Por Jorge Hori* Em grandes cidades europeias as garagens subterrâneas foram a solu&cce (...)


Juros inviabilizam garagens construídas

Por Jorge Hori* Em grandes cidades europeias as garagens subterrâneas foram a solu&cce (...)


A função social da propriedade urbana

Por Jorge Hori*  A propriedade urbana cumpre a sua função social qua (...)


Impactos da legislação municipal sobre os estacionamentos em momento de crise

  Por Jorge Hori* Em meio à maior crise econômica até então vivida pelo Brasil moderno, a Prefeit (...)


Os novos desafios do setor de estacionamentos

Por Jorge Hori* As inovações são estimuladas pelos desafios empresariais. Quando se verifica uma de (...)


Estacionamentos e mobilidade urbana

Por Jorge Hori* As políticas de mobilidade urbana consideram os estacionamentos u (...)


Oferta maior de vagas estimula uso do carro?

Por Jorge Hori* Hoje, respondo a um leitor, que me fez o seguinte questionamento: "O a (...)


Redução de preços nos estacionamentos

Por Jorge Hori* Redução de preço irá aumentar a demanda? Não. Mas contém eve (...)


Estacionamentos e a busca por inovações

Por Jorge Hori* Os estacionamentos privados são estabelecidos em três situações principais: (...)


Perspectivas com a abertura do processo de impeachment

  Por Jorge Hori* Iniciado o processo de impeachment da presidente Dilma Rousseff, o que se seguirá? 1 - Os pa (...)


Uma pausa nos desafios da realidade

  Por Jorge Hori* Repetir automaticamente as mensagens de final de ano seria uma forma de manter a crença de que com a virada do calendário o novo ano será sempre melhor que o anterior. (...)


A decadência da Paulista e os impactos sobre os estacionamentos

Por Jorge Hori*  A Avenida Paulista está em processo de lenta, mas continuada decadência. Além de u (...)


Novas tecnologias: estacionamentos vão pagar a conta?

Por Jorge Hori*  Diante da ameaça das empresas de tecnologia de (...)


Os desafios dos novos prefeitos

Por Jorge Hori* Os novos prefeitos a serem eleitos em outubro de 2016 irão enfrentar diversos problemas e desafios se (...)


Os desafios dos novos prefeitos

Por Jorge Hori* Os novos prefeitos a serem eleitos em outubro de 2016 irão enfrentar diversos problemas e desafios se (...)


A viabilidade dos edifícios-garagens

Por Jorge Hori* Os edifícios-garagens junto aos aeroportos são sucesso de neg& (...)


Estacionamentos e a mobilidade urbana

Por Jorge Hori* A redução da mobilidade urbana nas grandes cidades é o princi (...)


O que é melhor para a cidade?

  Por Jorge Hori* São Paulo é uma cidade desigual, com uma área bem suprida por infraestrutura e serv (...)


A "bandeirada" nos estacionamentos

  Por Jorge Hori*  Estacionamento, ou a atividade de servi&cc (...)


Lei de Zoneamento e os estacionamentos

Por Jorge Hori* Por volta dos anos 50 ariqueza paulistana começou a migrar para o (...)


Regulação de preços dos estacionamentos

Por Jorge Hori*  Vol (...)


Estacionamentos e a lei de zoneamento

  Por Jorge Hori* Grandes corredores de tráfego de veículos, como as avenidas Rebouças (...)


Intervenções equivocadas na demanda de vagas

  Por Jorge Hori* Em nome da necessidade de ordenar o funcionamento da cidade, a Prefeitur (...)


Poder público continua sem entender o fenômeno estacionamento

Por Jorge Hori* Dentro das diretrizes do Plano de Mobilidade Urbana de São Paulo, a Prefeitura M (...)


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