O prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab, disse que o aumento da tarifa de ônibus para R$ 2,70, em vigor desde o dia 4 de janeiro, está embasado em estudo e é compatível com a inflação. Ele afirmou que espera a compreensão da população sobre o reajuste.
O superintendente da Associação Nacional de Transporte Público (ANTP), Marcos Bicalho, disse, porém, que a medida afasta a população do transporte público e coletivo. "Passa a ser mais vantajoso comprar um carro ou uma moto."
Quem faz duas viagens de ônibus por dia passou a gastar R$ 108,00 - pouco menos do que a prestação de uma moto. Bicalho critica o valor. "Não conhecemos as variáveis, mas é possível dizer que R$ 2,70 é um valor alto para a população brasileira", disse.
Depois de três anos sem reajustes, a tarifa de ônibus em São Paulo passou de R$ 2,30 para R$ 2,70. Os R$ 0,40 a mais representam aumento de 17,4%. De acordo com a tabela da ANTP, atualizada em outubro, São Paulo passa a ter uma das tarifas mais caras do País. Em outras capitais, o valor não supera R$ 2,50.
O aumento da tarifa de ônibus não eliminará a necessidade de subsídio para o sistema de transporte coletivo da capital. Simulações apresentadas por Moraes em audiências públicas na Câmara Municipal demonstravam que cada R$ 0,10 de aumento na passagem representariam R$ 148 milhões a menos de subsídio para as viações.
Integração
O preço da integração entre ônibus e transporte sobre trilhos subiu de R$ 3,65 para R$ 4,00, também no dia 4 de janeiro. O período de viagem do bilhete único passa de duas para três horas, mas o passageiro só pode fazer uma viagem de trem ou metrô e outras quatro em ônibus municipais.
Fonte: Agência Estado, 21 de dezembro de 2009
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