A assessoria de imprensa da empresa admitiu que, no primeiro dia de implantação do novo sistema, ainda há guardadores autônomos trabalhando. No entanto, de acordo com a Embrapark, a atuação é ilegal e os motoristas que comprarem o talão antigo, de cor laranja, correm o risco de terem seus carros rebocados pela CET-Rio.
O novo talão é azul e os preços são os mesmos do serviço do Rio Rotativo. De acordo com a Embrapark, foram contratados cerca de 650 guardadores para trabalhar pela empresa, de carteira assinada. Desses, 570 já atuavam como guardadores anteriormente. No total, quase mil trabalhadores foram cadastrados pela empresa, que ainda pode chamar mais candidatos.
Para o secretário municipal de Transportes, Alexandre Sansão, o momento ainda é de transição. "Nós orientamos os motoristas para que comprem apenas os bilhetes azuis na área da Zona Sul, mas vamos usar o bom senso durante o processo de esclarecimento sobre o novo sistema de vagas".
Fonte: portal G1, 4 de maio de 2009