Os grandes congestionamentos já deixaram de ser a marca registrada apenas das avenidas, eles vêm dominando a paisagem também nas estradas que dão acesso à Capital. Entre 1997 e 2007, a pesquisa Origem e Destino (OD) detectou aumento no chamado Volume Diário Médio (VDM) do tráfego em sete das dez rodovias que servem a cidade: somando todas as estradas, de 291 mil veículos, em 1997, para 397,5 mil, em 2007, alta de 36,6% . Conclusão: cada vez mais gente vem de fora trabalhar ou estudar na Capital, analisa o Jornal da Tarde.
Especialistas consideram que um tripé de causas responde pelo fenômeno. O primeiro ponto é o ganho de qualidade das rodovias; o segundo, aumento da frota de veículos; e o terceiro, adensamento das ocupações ao longo das próprias estradas ou bairros próximos, de diversas cidades, principalmente em condomínios fechados que atraem compradores oferecendo "qualidade de vida".
Pela facilidade de acesso, empresas também respondem por parte da demanda. Áreas típicas desse tipo de expansão imobiliária são Granja Viana, cortada pela Rodovia Raposo Tavares, bairros de Osasco e Vinhedo, perto da Anhanguera. Segundo a OD, o VDM apresentou aumento em sete das dez rodovias analisadas. São elas: Fernão Dias (campeã do crescimento, 126%), Presidente Dutra (119%), Anhanguera (92%), Bandeirantes (33%), Régis Bittencourt (83%), Imigrantes (34%) e Raposo Tavares (33%). Só Castelo Branco, Anchieta e Ayrton Senna tiveram redução no volume de veículos, de 4%, 8% e 36%, respectivamente. "As estradas passaram a ter característica de vias de curta distância. Viraram grandes avenidas", diz o doutor em Logística da Fundação Dom Cabral, Paulo Resende.
"Há um processo de suburbanização (crescimento das cidades, para fora dos limites) muito grande em torno da capital. As classes A e B passaram a ocupar grandes condomínios fechados, ao longo das rodovias. Já C e D, residentes em municípios menores, tiveram o poder aquisitivo melhorado e começaram a ter acesso a veículos". Com a maioria dos empregos e as boas faculdades concentradas na Capital, a consequência, diz ele, é a "explosão" dos congestionamentos nas estradas. É no sistema Anhanguera/Bandeirantes, que liga a capital a Região Metropolitana de Campinas, que o processo de conurbação - ligação entre manchas urbanas, que somam 22 milhões de habitantes - é mais intenso. Não por acaso, são essas as duas rodovias que respondem pelo maior movimento de veículos que vêm de fora para a capital - 131 mil por dia em 2007, frente a 88 mil em 1997. Na Granja Viana, próxima ao Butantã e cortada pela Raposo, não há limites visíveis entre cidades ou bairros. Nos últimos 20 anos, foram lançadas 9 mil unidades residenciais na área, diz Hélio Alterman, diretor de imobiliária.
Fonte: Jornal da Tarde (SP), 3 de abril de 2009
Outras matérias da edição
Quase metade das viagens iniduais tem menos de 15 minutos (02/04/2009)
São Paulo viveu em 2008 momentos de caos no trânsito. No dia 9 de maio, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) registrou o recorde de 266 km de lentidão. Embora em menor escala, a situação se repe (...)
Três as do mês dentro do ônibus (03/04/2009)
O morador do Grajaú, no extremo Sul da Capital, que trabalha no Centro e depende de transporte público gasta, em média, quatro horas e quatro minutos por dia para ir e voltar. Em um mês, são mais de t (...)
ferença social desaparece quando se compara tempo de deslocamento (03/04/2009)
Uns podem ter mais conforto e outros perderem mais horas de sono. Mas os congestionamentos e as grandes jornadas no transporte são problemas que não escolhem a classe social para atingir. Dados divulg (...)
Trens e ônibus transportam cada vez mais mulheres (02/04/2009)
Dados da pesquisa "Origem e Destino" sugerem que, na última década, foi a bordo de trem, metrô e ônibus que as mulheres chegaram às universidades, invadiram o mercado de trabalho e conquistaram cargos (...)
ABC vira o reino do automóvel na Grande SP (06/04/2009)
Os moradores das sete cidades que compõem o ABC são os que mais dependem do carro em toda a Grande SP. Essa sub-região é a única cujo percentual de gente que anda no transporte coletivo é menor do que (...)
Carros pretos podem exigir mais do ar-concionado e gastar mais combustível (03/04/2009)
Que a cor preta retém mais calor, isso todos já sabem, mas, se você tem um carro preto com ar-condicionado, saiba que pode estar gastando mais com combustível do que gastaria se o veículo fosse branco (...)
Pedágios: Assembleia analisa projeto sobre ulgação de arrecadação (30/03/2009)
Para tornar mais clara a política de reajustes de tarifas de pedágio das rodovias estaduais de São Paulo, o primeiro secretário da Assembleia Legislativa do Estado, deputado Carlinhos Almeida, assinou (...)
Licenciamento de veículos começa em SP (1º/04/2009)
Começou dia 1º de abril o licenciamento de veículos com placa final 1. Os proprietários têm até o último dia útil do mês para pagar pela renovação do documento referente ao ano de 2009. A taxa custa R (...)
Venda de veículos atinge melhor 1º trimestre da história (03/04/2009)
O mistério que o governo fez ao redor do anúncio de prorrogação do desconto do Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI) nos veículos novos deu certo. Na pressa para aproveitar o desconto que, teo (...)
Produção de veículos em março sobe 34,2% ante fevereiro, mas cai sobre 2008 (06/04/2009)
As montadoras apresentaram recuperação na produção de veículos em março sobre fevereiro deste ano, mas recuo sobre o mesmo mês do ano passado, informou dia 6 de abril a Anfavea (Associação Nacional do (...)
Mesmo se IPI subir, valor do usado não se recupera (05/04/2009)
Teoricamente, em julho, o IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) voltará ao normal e, ao elevar o preço do novo, pode valorizar o usado. Essa aposta, porém, é arriscada, analisam especialistas. (...)
Crianças têm aulas de segurança nos CEUs em SP (05/04/2009)
Os estudantes dos Centros Educacionais Unificados (CEUs) de Alto Alegre, São Mateus e Caminho do Mar, em São Paulo, poderão participar gratuitamente do Na Pista Certa. O objetivo do programa é ensinar (...)
Inflação do carro no 1º trimestre é a menor desde 2003, z pesquisa (03/04/2009)
O custo da manutenção do carro no primeiro trimestre ficou 0,35% mais caro, o menor índice registrado para o período desde 2003, segundo dados do IMC (Índice de Manutenção do Carro), divulgado pela Ag (...)
Roubo de veículos cresce no DF (30/03/2009)
O assistente parlamentar Luiz Antônio Gomes não vai esquecer o dia 25 de março de 2009. Era pra ser um dia comum de trabalho no Senado. Mas não foi. "Chegamos, olhamos e falamos: cadê o carro? Nunca p (...)
Donos de veículos com placa final 4 podem agendar inspeção (1º/04/2009)
Desde o dia 1º de abril, os motoristas de São Paulo com veículos de placa final 4 podiam fazer o agendamento para a inspeção veicular de motos e carros movidos a álcool ou gasolina, que será obrigatór (...)
Centro e Jarns são as áreas mais fíceis para estacionar, z a CET (02/04/2009)
Quem anda de carro pela cidade de São Paulo sabe que um dos grandes problemas da capital paulista, além do trânsito, é a falta de lugares para estacionar. Um levantamento da Companhia de Engenharia de (...)
Novo estacionamento rotativo tem 1,7 mil guardadores inscritos (02/04/2009)
Dia 2 de abril foi o último dia de inscrições para quem tinha interesse em trabalhar no novo sistema de estacionamento rotativo, que será implantado na Zona Sul do Rio. Desde o dia 30 de março, 1.750 (...)
Vagas especiais são desrespeitadas (31/03/2009)
Somente nos dois primeiros meses deste ano, o Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) emitiu 194 multas para motoristas que estacionaram irregularmente em vagas para deficientes físic (...)
Metrô-SP lança campanha de conscientização (31/03/2009)
O Metrô-SP lançou dia 1º de abril a nova campanha para conscientizar os usuários em como usar o transporte de forma segura e adequada. Até 27 de abril, das 6h às 18h, 18 artistas farão mímicas nas est (...)
Alunos de projeto ajudam crianças desaparecidas (31/03/2009)
Os estudantes do programa Estrada para a Cidadania, da concessionária AutoBan, participaram de uma campanha de ajuda a crianças desaparecidas dia 31 de março.