O sistema é adotado, principalmente, na Região Centro-Sul. Do total, apenas 277 estão localizadas fora da área no Barreiro, Venda Nova e na Região Leste. Segundo o gerente de estacionamento rotativo da BHTrans, Sérgio Relia, trata-se de uma das áreas de maior circulação diária de veículos.
São dois os tipos de alterações: criação de novas áreas de rotativo, com duas ou cinco horas de permanência, e aumento ou redução no tempo de limite para manter o carro na vaga. As principais modificações serão feitas nas ruas Ceará, Bernardo Guimarães, Aimorés, Piauí, Bernardo Monteiro e Gonçalves Dias, que passam a contar com o rotativo. O objetivo, alega a empresa, é reduzir significativamente as filas duplas e o estacionamento em locais proibidos.
Fonte: Estado de Minas (Belo Horizonte), 29 de outubro de 2008