A intervenção foi iniciada na altura de Barreto, em Niterói, onde termina a mureta de concreto que começa na saída da Ponte Rio-Niterói. Em dois anos, a concessionária Autopista Fluminense, responsável pela estrada, terá de estender o muro de um metro de altura até Rio Bonito.
Além disso, a empresa vai construir três passarelas e oito travessias sinalizadas e iluminadas até o fim do ano. Em 2007 foram registradas 67 mortes de pedestres, a maior parte na altura do bairro de São Gonçalo. Outro problema comum são animais soltos no trecho Niterói-Manilha, que registra fluxo diário de 70 mil veículos.
A cobrança de pedágio na rodovia começa em dezembro, após o término das obras nas praças para esse fim.
Fonte: site Maplink, 29 de outubro de 2008