A região central de Campinas (SP) tem uma vaga de estacionamento para motos para cada 1,2 mil motocicletas no setor de Zona Azul, onde é cobrado R$ 2,70 pela permissão de parar. A frota é de 115.241 mil veículos de duas rodas, mas são apenas 90 áreas reservadas para estacionamento. A proibição tenta melhorar o tráfego de veículos e aumentar espaços para automóveis. A empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) alega ainda que não é possível deixar o cartão de Zona Azul em motocicletas. A reportagem é do G1.
Para coibir estes veículos leves em vagas de automóveis, a Emdec está revitalizando as placas na região central com a informação de proibição de estacionamento de motos nestas áreas. A empresa promete ainda rigor na fiscalização. O órgão ainda promete dobrar as vagas em 2013.
O descumprimento garante multa de R$ 53,20 e acumula três pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
O especialista em trânsito José Almeida Sobrinho lembra que o motociclista pode ser multado se parar em vaga de carro na Zona Azul, caso o local seja sinalizado.
O motofretista Adriano Carmio não aprova a proibição. "Fica difícil. Paramos onde tem um espacinho para trabalhar. Temos o mesmo direito", afirmou.
Zona Azul.
A Zona Azul foi implantada em Campinas em 1995. São 1.950 vagas divididas entre a região central e a região do Guanabara.
Em Piracicaba (SP), a situação é um pouco melhor. A cidade tem 54 mil motos e 768 vagas para motocicletas em todo o município. São cerca de 70 vagas para cada veículo.
Fonte: portal G1, 21 de dezembro de 2012
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