O novo regime automotivo, conjunto de regras para o setor que está sendo elaborado pelo governo federal com a participação de técnicos e representantes dos fabricantes, será anunciado em breve. Uma legislação de eficiência energética, que obrigará a produção de carros menos poluentes, é um dos pontos mais polêmicos, aponta a Folha.
"Propusemos uma redução de 20% na emissão de gás carbônico até 2017, equivalente ao limite que a Europa já adota hoje. Os fabricantes não querem nem a metade disso", diz Paulo Cardamone, diretor da consultoria IHS Global Insight, contratada pelo governo para estudar o tema. Ainda não há controle de CO2 no Brasil.
Para Cardamone, a medida é a chave para que a indústria nacional evolua, com o desenvolvimento de novas tecnologias. "Não haverá razão para aumento de preços se houver grande escala de produção. O consumidor também ganhará ao adquirir carros que consomem menos combustível", diz.
Fonte: Folha de S. Paulo, 26 de agosto de 2012
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