A peça é uma mistura de cinto de segurança e airbag, criado para quem fica no banco de trás. O acionamento da parte inflável do cinto acontece em 40 milissegundos após a colisão. A ideia, segundo os idealizadores, é simples e deveria ter sido colocada em prática há muitos anos. O cinto ainda deve ser mais eficiente do que o airbag em si, pois com ele o passageiro fica mais imóvel e é mais fácil protegê-lo com a parte inflável do produto. Segundo a Ford, passageiros de todas as idades podem utilizar o acessório, mas ele funciona com mais eficiência em crianças e jovens.
O primeiro veículo que virá acompanhado do novo cinto inflável é o novo Explorer, que tem chegada prevista para 2010. Porém, a montadora afirma que pretende disponibilizar o acessório para todos os veículos da linha nos próximos anos.
Fonte: site Walk Show, 10 de novembro de 2009