A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) começou a trocar parte das 144 lombadas eletrônicas da cidade. Além de flagrar motoristas que dirigem acima da velocidade máxima permitida ou tentam furar o rodízio, os novos aparelhos podem detectar ônibus fretados e caminhões que estejam circulando em áreas proibidas, destaca a Veja São Paulo. Isso porque a CET adaptou o programa de computador às regras estipuladas pela Secretaria Municipal de Transportes neste ano. Mais compactos que os anteriores, os novos equipamentos chamam atenção pela presença de lâmpadas piscantes em volta da placa que indica o limite de velocidade. Até fevereiro, estima-se que 51 dessas "lombadas pisca-pisca" estarão em funcionamento.
Fonte: Revista Veja São Paulo, 18 de novembro de 2009
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