Lentidão fica na méa em SP (23/09/2014)
No Dia Mundial Sem Carro, ontem (22), a capital paulista registrou lentidão dentro da média. Dados da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) indicam que, na maior parte do dia, São Paulo apresentou (...)
Paulistanos rejeitam demolir o Minhocão (23/09/2014)
Três em cada quatro paulistanos são contra a demolição do elevado Costa e Silva, conhecido como Minhocão, revela pesquisa Datafolha. A discussão sobre o destino da via esquentou após o novo Plano Dire (...)
Em SP, número de ciclistas cresce 50% em 1 ano (19/09/2014)
O número de paulistanos usando bicicletas como meio de transporte cresceu 50% em 2014. Pesquisa divulgada dia 18 pelo Ibope mostra que em um ano a capital paulista ganhou 86,1 mil ciclistas frequentes (...)
Bairro de Pinheiros, na zona oeste, ganha 1,4 km de ciclovia (20/09/2014)
Uma nova ciclovia foi entregue sábado (20) na região de Pinheiros, na zona oeste de São Paulo. Completando trajeto total de 1,4 km, o corredor passa pelas ruas dos Pinheiros, Cunha Gago e Artur de Aze (...)
Prefeitura estuda adotar rozio de veículos em todas as vias de SP (23/09/2014)
A Prefeitura de São Paulo estuda a implantação de um novo modelo de rodízio na cidade na tentativa de minimizar ainda mais os efeitos nocivos do trânsito. A Secretaria Municipal de Transportes avalia (...)
Ciclovia vai deixar Paulista em obras por seis meses (10/08/2013)
A ciclovia que a prefeitura vai implantar na avenida Paulista vai transformar um dos cartões-postais de São Paulo em canteiro de obras por seis meses a partir de janeiro. O projeto da gestão Fernando (...)
Novas ciclovias de SP reservam "peganhas" (11/09/2014)
Novas ciclovias atrairão novos ciclistas, apostam os ativistas e a prefeitura. Mas, em certos pontos, tanto os novatos quanto os mais experientes terão pela frente algumas "pegadinhas". A "corrida de (...)
Prêmio selecionará ideias para melhorar circulação na cidade (11/09/2014)
Estão abertas as inscrições para o Prêmio Mobilidade Minuto, que vai selecionar ideias inovadoras para melhorar a circulação pelas cidades brasileiras. Podem concorrer iniciativas como esquemas de car (...)
Estreitou (14/09/2014)
Os terrenos estreitos e irregulares viraram um nicho de mercado em São Paulo. Em um cenário de terrenos cada vez mais caros e escassos, sobretudo em regiões valorizadas, um grupo de construtoras tem a (...)
Nova ciclovia vira "rota de fuga" para motos (26/08/2014)
Inaugurada no sábado (23) onde havia antes uma motofaixa, a ciclovia da rua Vergueiro, que vai do centro à Vila Mariana (zona sul), continua sendo um corredor de motos, pondo em risco os novos frequen (...)
Rua Santa Ifigênia será "calçadão" aos sábados (22/08/2014)
A rua Santa Ifigênia, na região central de São Paulo, vai virar uma espécie de "calçadão" exclusivo para pedestres nas manhãs de sábado. Um trecho da via foi fechado para os carros no dia 23, no perío (...)
Fluidez é o desafio das grandes metrópoles brasileiras (07/08/2014
Longas filas de carros e ônibus em vias congestionadas virou cenário recorrente em centros urbanos do Brasil. Belém, Salvador e Rio de Janeiro são cidades que possuem problemas de mobilidade parecidos (...)
Como lucrar com a nova cara de São Paulo (01/08/2014)
Toda mudança disruptiva leva a novas oportunidades. É o que ocorre neste momento para quem pensa em comprar ou vender imóveis na cidade de São Paulo. Em 30 de junho, a Câmara aprovou o novo Plano Dire (...)
Bairros Pinheiros e Jarm Ângela ganham garagens públicas em SP (30/07/2014)
De forma discreta, a gestão Fernando Haddad abriu dois estacionamentos públicos. Eles ficam nos terminais de ônibus Pinheiros (zona oeste) e Jardim Ângela (zona sul) e têm, juntos, 955 vagas. A primei (...)
"SP cobra revolução, desde que não se mexa em nada" (31/07/2014)
"Cobra-se muito a revolução desde que não se mexa em nada". Foi com uma variação da frase-chave do romance "O Leopardo", de Tomasi di Lampedusa (1896-1957), que o prefeito Fernando Haddad respondeu à (...)
Ter carro já é quase um crime (29/07/2014)
A cruzada da Prefeitura de São Paulo contra os motoristas de carro parece não ter fim. A última estocada da gestão do petista Fernando Haddad foi o aumento de 67% no preço dos cartões para estacionar (...)
São Paulo deve adotar o rozio ampliado? (26/07/2014)
A Prefeitura de São Paulo estuda adotar de forma permanente a extensão do rodízio de veículos para o dia todo, modalidade testada durante a Copa do Mundo. A medida divide os paulistanos - 49% da popul (...)
Com trechos sobre calçadas, maior ciclovia de SP irrita moradores (25/07/2014)
Trechos da maior ciclovia em construção na cidade de São Paulo estão sendo feitos sobre a calçada e em frente a garagens de casas e do comércio da zona leste. Insatisfeitos, moradores e comerciantes t (...)
76% dos paulistanos são contra pedágio urbano, z pesquisa (21/07/2014)
A nova pesquisa Datafolha perguntou à população sobre outros possíveis cenários de restrições a veículos em São Paulo, além do modelo atual e do rodízio ampliado. A pesquisa aponta que 76% dos paulist (...)
Haddad entrega área para Sesc Mercadão (16/07/2014)
O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad, sancionou o projeto de lei que permitirá a construção de uma unidade do Sesc na frente do Mercado Municipal, no centro da capital. Aprovada pelos vereadores n (...)
Para pôr ordem no caos (23/07/2014
Imagens das avenidas congestionadas trens e metrôs lotados já fazem parte da paisagem das manhãs e dos fins de tarde em São Paulo. O caos na mobilidade - um problema em maior ou menor grau compartilha (...)
Operação urbana Faria Lima deve ser ampliada (19/07/2014)
A Prefeitura de São Paulo quer mudar a Operação Urbana Faria Lima, na zona sul, para requalificar a Avenida Santo Amaro entre as Avenidas Juscelino Kubitschek e Bandeirantes. Estão previstas obras com (...)
Zonas Verdes, o novo espaço público (10/07/2014)
Grandes cidades como São Paulo estão cada vez mais lotadas de carros e privilegiando os automóveis, deixando a convivência entre os pedestres no espaço público cada vez menor. A culpa não é dos motori (...)
Projetos premiados para SP preveem até rio onde há rua (13/07/2014
Cidade mais integrada, com mais gente vivendo perto do metrô e dos corredores de ônibus, além de áreas mais sustentáveis do ponto de vista ambiental. Todas essas intenções estão listadas no Plano Dire (...)
Plano retor pode render R$ 500 mi a SP por ano (03/07/2014)
A Prefeitura de São Paulo poderá arrecadar até R$ 500 milhões por ano em taxas pagas pelo mercado imobiliário com o novo Plano Diretor - conjunto de regras para o crescimento da cidade para os próximo (...)
Preço da maioria dos imóveis deve subir até 5%, zem construtoras (04/07/2014)
A maioria dos lançamentos imobiliários na cidade de São Paulo deve ter aumento de preço de até 5% a partir do início das regras do novo Plano Diretor, segundo um estudo do Secovi, sindicato que reúne (...)
Câmara aprova Plano retor e SP poderá ganhar 250 préos por ano (01/07/2014)
São Paulo tem um novo Plano Diretor. Após nove meses de debates na Câmara Municipal e 61 audiências públicas, o texto final foi aprovado ontem (30) por 44 dos 55 vereadores. Durante os próximos 16 ano (...)
Trânsito da cidade piora na avaliação dos paulistanos (30/06/2014)
Os paulistanos acham que o trânsito na cidade de São Paulo está ainda pior, de acordo com o Datafolha. Para 81% dos entrevistados, o trânsito é ruim ou péssimo. Em setembro, na pesquisa anterior, eram (...)
Tirar o Plano retor do papel será o maior desafio após a aprovação (29/06/2014)
O maior desafio que surge após a aprovação do Plano Diretor de São Paulo, ocorrido ontem (30) na Câmara Municipal, será tirá-lo do papel. O plano traça diretrizes para a expansão da cidade nos próximo (...)
Promotoria pressiona vereadores contra mudanças em Plano retor (18/06/2014)
O Ministério Público pressiona a Câmara de São Paulo para que não sejam aprovadas mudanças no Plano Diretor feitas de última hora. Com força de lei, o plano é um conjunto de diretrizes do crescimento (...)
Plano retor estimula efícios onde hoje há pequenos imóveis (22/06/2014)
O dilema urbanístico está lançado pelo novo Plano Diretor. O que acontecerá com os sobrados tradicionais de São Paulo? Devem ficar ou dar lugar a prédios com comércio no térreo e calçadas largas? O pl (...)
Vem aí nova faixa exclusiva para ônibus (16/06/2014)
Desde esta segunda-feira (16), os coletivos ganharam um espaço só para eles na rua Doutor Carlos Bastos Aranha, na Vila Nilo, zona norte. A prioridade vale de segunda a sexta, das 17h às 20h. A faixa (...)
Plano retor prevê calçada larga e fundo para parques (17/06/2014
O texto final do Plano Diretor da cidade de São Paulo prevê aumentar a largura das calçadas nos principais corredores e criar um fundo para construir parques com recursos públicos e privados. As novas (...)
Residências e comércio no mesmo espaço (04/06/2014)
Uma das propostas lançadas na revisão da Lei de Uso e Ocupação do Solo de Santos é mesclar, em áreas de maior adensamento populacional, as atividades residenciais e comerciais/prestadoras de serviço. (...)
São Paulo deve substituir vagas na rua por ciclovias (05/06/2014)
A Prefeitura de São Paulo planeja construir 400 km de ciclovias até o fim de 2016. Essas irão ocupar o lado esquerdo das vias, ao lado da calçada e, por isso, o secretário municipal dos Transportes, J (...)
O coletivo do trânsito (09/06/2014
Criar ciclovias e vias para ônibus é importante, mas sistema de transporte público precisa de mais qualidade, o que inclui expandir o metrô O projeto da Prefeitura de São Paulo de construir 400 km de (...)
Cidade Jarm terá corredor de ônibus até novembro (10/06/2014)
A Prefeitura de São Paulo promete para novembro a conclusão de um corredor de ônibus na avenida Cidade Jardim. O novo corredor deve ligar a avenida Faria Lima com a ponte Cidade Jardim, num trecho de (...)
Haddad veta lei e o rozio continua em SP (01/06/2014)
O rodízio de carros vai continuar em São Paulo. Como era previsto, o prefeito Fernando Haddad vetou integralmente o projeto de lei de autoria do vereador Adilson Amadeu, aprovado de surpresa em sessão (...)
Santos quer juntar casa e comércio (02/06/2014)
A Prefeitura de Santos quer revisar a Lei de Uso e Ocupação do Solo para direcionar o setor terciário (comércio e serviços) a locais com maior população e mais próximos de moradias. Um dos objetivos é (...)
Preços podem avançar 15% com plano retor (03/06/2014)
O ritmo mais baixo de lançamentos verificado na cidade de São Paulo, queda média de 10% nos seis primeiros meses do ano, somado às novas restrições para construção civil trazidas pelo novo Plano Diret (...)
SP registra maior congestionamento da história: 344 km (24/05/2014
A cidade de São Paulo registrou, às 19h do dia 23, o maior congestionamento da sua história, com 344 km de vias paradas. Foram 35 km a mais do que o recorde anterior, de 309 km de lentidão, alcançado (...)
Por que aprovar o Plano retor já? (19/05/2014)
Estamos diante da possibilidade de aprovar um novo Plano Diretor para São Paulo ou de deixar tudo como está. Acreditamos que, se quisermos vislumbrar uma vida melhor para os habitantes de São Paulo, t (...)
Prefeitos analisam mobilidade urbana em SP (20/05/2014)
Na pauta do debate público, especialmente desde junho do ano passado, quando ocorreram os protestos pela redução das tarifas de transporte público, o tema mobilidade urbana abriu uma reunião da Frente (...)
Grande laço amarelo chama atenção sobre alto ínce de acidentes de trânsito (09/05/2014)
Desde sábado (10/5), a Galeria Digital Sesi-SP, na fachada do prédio da Fiesp, ostentará um grande laço amarelo iluminando a avenida paulista, como parte do movimento da Organização das Nações Unidas (...)
Plano retor é aprovado em 1ª votação (01/05/2014)
Sob intensa pressão de movimentos de sem-teto e após negociações entre PT e PSDB, a Câmara Municipal aprovou dia 30, em primeira votação, o Plano Diretor de São Paulo - conjunto de diretrizes que plan (...)
São Paulo perdeu muito mais do que ganhou com as faixas exclusivas de ônibus (25/04/2014)
Desde 2013 foram implantados aproximadamente 320 quilômetros de faixas exclusivas para ônibus na cidade de São Paulo (70% nas zonas sul e leste), número que não para de crescer. Os ganhos disso foram (...)
Paulistano agora poderá descansar no meio da rua (17/04/2014)
A capital agora tem regulamentada uma lei que permite a instalação de parklets - espaços temporários de lazer que funcionam como uma extensão da calçada em vagas de estacionamento nas ruas. O primeiro (...)
Nosso futuro em debate (23/04/2014
Uma metrópole sem a selva de pedra formada por enormes espigões residenciais. Se não bastasse, essa mesma cidade teria calçadas com o dobro da largura das atuais, mais gente morando perto do transport (...)
Postes do corredor norte-sul ganham nova iluminação em São (03/04/2014)
A cor branca está substituindo a amarela no alto dos postes do corredor norte-sul em São Paulo. Isso porque, desde o dia 15 do mês passado, toda a extensão do eixo, do Campo de Bagatelle até o Aeropor (...)
Cidade de São Paulo tem alta de 0,81% em março (08/04/2014)
A inflação na cidade de São Paulo, medida pelo Índice do Custo de Vida (ICV) apurado pelo Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos (Dieese), variou 0,81% em março, uma acele (...)
Plano agora admite préo alto no meio de bairros (26/03/2014)
O texto final do Plano Diretor, que seria apresentado dia 26 à Câmara Municipal, previa liberar espigões nos miolos dos bairros já verticalizados de São Paulo. A ideia inicial da prefeitura era limita (...)
Lançamentos residenciais criam 45,4 mil vagas de garagem na capital desde 2013 (25/03/2014)
O novo Plano Diretor Estratégico (PDE) de São Paulo promete desestimular a construção de vagas de garagem nos eixos de locomoção da cidade, onde o adensamento de imóveis será maior nos próximos anos. (...)
Haddad recua e aprova corredores (19/03/2014)
A base aliada do prefeito Fernando Haddad conseguiu aprovar dia 18, em primeira votação, o projeto de lei que permite o alargamento de 66 vias da cidade para a construção de novos corredores de ônibus (...)
Plano retor na Câmara. E agora? (24/03/2014)
Esta semana deverá ser levado à votação na Comissão de Política Urbana da Câmara Municipal de São Paulo o texto substitutivo do Plano Diretor, entregue ao Legislativo em setembro de 2013. Após passar (...)
"Não queremos novos Itains Bibis", z Haddad sobre Plano retor (20/03/2014)
O prefeito Fernando Haddad disse dia 20 que a cidade vai precisar limitar a altura dos prédios em determinados bairros da cidade.