As câmeras de vídeo e outros sensores eletrônicos se somam aos detectores de obstáculos para facilitar as manobras de estacionamento. A nova geração do Mercedes-Benz E 350, que já está à venda no Brasil, traz na versão Executive uma câmera traseira ao lado de uma das luzes de placa. O Jornal da Tarde explica que, se o rádio estiver ligado e a ré for engatada, surgirá uma imagem de vídeo no centro do painel, complementando os sinais sonoros e luminosos que indicam obstáculos.
O carro também traz o Parktronic e o Parking Guidance, sistemas que auxiliam o motorista a achar uma vaga.
"Andando abaixo de 35 km/h com a primeira marcha engatada, o veículo percebe sozinho uma vaga para estacionar", diz o analista de Marketing da Mercedes-Benz, Rogério Montagner. "Daí entra em ação o Parking Guidance, que indica no painel quando recuar com o volante em linha reta ou esterçado à esquerda e à direita."
A Volkswagen tem um equipamento ainda mais completo em modelos luxuosos e como opcional em versões do utilitário-esportivo Tiguan vendido em outros mercados. Batizado Park Assist, o sistema de auxílio a estacionamento também faz uma estimativa do tamanho da vaga, mas nesse caso a assistência da direção, que é elétrica, assume o volante, esterça e contraesterça quando necessário, sem interferência do motorista.
Fonte: Jornal da Tarde, 26 de junho de 2009
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