Seja por medo de multa ou por saber a sua importância, o fato é que quase todos os motoristas paulistanos usam cinto de segurança. Porém, ainda há grande resistência por parte dos passageiros, principalmente os do banco de trás. Estudo da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) mostra que apenas uma em cada dez pessoas no banco traseiro obedece a regra.
O jornal Estado de S. Paulo ressalta que o trabalho da CET analisou o comportamento de motoristas de ônibus e táxis e dos ocupantes dos veículos particulares. Dentre os condutores, o índice mais alto de adesão ao cinto de segurança foi registrado entre os taxistas: 99%. O cumprimento da regra - em vigor na cidade desde 1994, antes mesmo da implementação do Código de Trânsito Brasileiro (em 1997) - também é considerado bom entre os motoristas de ônibus (98%) e dos carros de passeio (96,4%).
Os passageiros no banco da frente também costumam utilizar o cinto de segurança (92,9%). No entanto, os demais ocupantes dos veículos particulares praticamente ignoram as regras de segurança. Apenas 28,4% das crianças são transportadas de maneira adequada e 11,2% dos adultos usam o cinto de segurança atrás.
"O motorista ainda tem a preocupação de que vai ser multado, mas esse comprometimento não existe em quem está atrás", diz a gerente de Segurança da CET, Nancy Schneider. Ela acrescenta que o maior risco é uma falsa sensação de segurança por quem está no banco de trás.
Perigo duplo
Os especialistas afirmam que o risco de morte do motorista e do passageiro do banco dianteiro aumenta cinco vezes, se os ocupantes atrás não usam o cinto. "Sem ele, quem está na frente também poderá ser atirado contra o painel, apresentar lesões graves e morrer. Quem está atrás corre os mesmos perigos e afeta os demais ocupantes", diz o vice-presidente da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), José Montal. As consequências vão de lesões graves, sobretudo na medula, até a morte.
Como os corpos dos ocupantes estão soltos, eles serão arremessados contra o motorista e o passageiro da frente. A multiplicação do peso da pessoa pelo valor da desaceleração provocada pelo acidente pode resultar em um efeito de até 3 toneladas sobre os ocupantes da frente. "As estruturas do banco e do cinto de segurança não são feitas para aguentar isso. Então os equipamentos de segurança de quem está na frente perdem o efeito", diz o gerente técnico do Centro de Estudos Automobilísticos (Cesvi), Marcus Romaro.
Apesar de o desrespeito ser maior por parte dos passageiros, conforme o estudo, a quantidade de multas por falta de cinto ainda é majoritariamente aplicada aos motoristas - um indício de que os passageiros não são devidamente fiscalizados. Foram 146,4 mil multas no ano passado por essa infração - e apenas 16,8 mil (11,5%) ocorreram por falta do acessório em passageiros.
A CET afirma que está intensificando a fiscalização do cinto no banco de trás, tanto que as multas do ano passado, apesar de baixas, já são o dobro das registradas no ano de 2008. Segundo a CET, a quantidade vai aumentar ainda mais por causa do reforço no quadro de agentes - atualmente há 2,4 mil.
Cinto será tema de campanha e ações publicitárias
A pesquisa "A balada, o carona e a lei seca", realizada pelo Denatran em 2009 com estudantes do ensino médio, revelou que, mesmo conhecendo e concordando com a obrigatoriedade, só dois em cada dez jovens afirmaram utilizar sempre o cinto no banco traseiro.
Diante dessa constatação, o Contran elegeu para 2010 o cinto de segurança como tema da Semana Nacional de Trânsito. Em setembro, será lançada campanha nacional sobre o tema, que abordará principalmente a importância do uso do cinto por ocupantes do banco traseiro. Outro fato a destacar é a Lei Federal 12.006, que tornou obrigatório que as campanhas publicitárias de veículos passem a divulgar mensagens educativas. O Denatran está definindo as frases para essas campanhas e o cinto será um dos temas.
Trabalhar pela utilização do cinto é um desafio e um compromisso a ser assumido por todos os profissionais da área de trânsito. Por isso, não basta somente o legislador atuar, é essencial que os órgãos realizem campanhas de conscientização e fiscalizem com rigor.
Fonte: O Estado de S. Paulo, 26 de julho de 2010
Outras matérias da edição
Promotor quer regular guardadores (21/07/2010)
O Ministério Público de São Paulo instaurou inquérito para apurar a atuação de flanelinhas nas ruas da capital, bem como todas as ações da Prefeitura e da Polícia Militar para coibir o problema. O órg (...)
Suzano é a pioneira em implantar isenção para idosos e deficientes (18/07/2010)
Entre as cinco maiores cidades do Alto Tietê, Suzano é pioneira em implantar a isenção do pagamento da Zona Azul para os usuários idosos e deficientes. Ao todo, a cidade possui 139 vagas de estacionam (...)
Cartão de vaga especial inclui visitantes em Bauru (15/07/2010)
Moradores de cidades da região que ainda não possuem o cartão de estacionamento para idosos e deficientes ou para aqueles com mobilidade reduzida devem se adequar para utilizar as vagas preferenciais (...)
Mecânico leva susto ao encontrar píton em carro após ouvir chiado no motor (22/07/2010)
Um mecânico levou em susto em Lewes, sul da Inglaterra, quando foi investigar o chiado no motor do carro de um cliente e encontrou uma cobra imensa enrolada na bateria do veículo. O dono do carro deix (...)
Fraude da venda de cartão do ER continua no Gonzaga (23/07/2010)
Quase nada mudou no Gonzaga. Ao menos no que diz respeito à atuação de flanelinhas que vendem cartões fraudados de estacionamento regulamentado. Dia 22 de julho, na Rua Pereira Barreto, um homem comer (...)
Veículos com placa final 4 têm até o a 31 para fazer inspeção (22/07/2010)
Veículos com placas de final 4 têm até o dia 31 de julho para realizar a inspeção veicular ambiental dentro do prazo em São Paulo. Os que não forem aprovados ou não passarem pela inspeção terão o lice (...)
Preço do etanol mais vantajoso do que gasolina em 14 Estados e DF (24/07/2010)
Abastecer com etanol estava vantajoso em relação à gasolina nos postos de combustíveis de 14 Estados e no Distrito Federal, de acordo com dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombus (...)
CET interta ruas do bairro da Liberdade (12/07/2010)
Devido a obras em uma galeria de águas pluviais, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) interditou alguns trechos no bairro da Liberdade, região central de São Paulo, no dia 9 de julho. A previsão (...)
Em julho, preço dos carros usados cai mais do que o dos novos (21/07/2010)
O preço dos carros novos e usados caiu no mês de julho, de acordo com a prévia do IPCA-15 (Índice de Preços ao Consumidor Amplo), divulgado pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística). (...)
Ladrões miram estacionamentos do centro (20/07/2010)
O manobrista Carlos, que pede para não ter o sobrenome divulgado, já se acostumou a ir à delegacia registrar roubos de carro. No estacionamento onde trabalha, no centro de São Paulo, já esteve na mira (...)
Trânsito de São Paulo é o sexto mais irritante do planeta (21/07/2010)
Não é assim tão ruim... Comparado a outras grandes cidades do planeta, o trânsito de São Paulo ficou em sexto lugar entre os mais irritantes do mundo. A conclusão está nos resultados do Global Commute (...)
Caminhões não têm data para sair da av. dos Bandeirantes, z secretário (21/07/2010)
A Prefeitura de São Paulo não tem prazo para restringir caminhões na avenida dos Bandeirantes, afirmou dia 20 de julho o secretário Marcelo Branco (Transportes). Segundo o BOL Notícias, a Prefeitura a (...)
Carro velho polui 28 vezes mais que novo, z Anfavea (20/07/2010)
Levantamento da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) conclui que a poluição originada do motor de um carro com mais de 15 anos de uso é 28 vezes maior que o de um carr (...)
O país das motos (25/07/2010)
"O office-boy virou motoboy. O transporte público se rendeu ao mototáxi. O jegue deu lugar à moto. E, para escapar de engarrafamentos ou de ônibus caros, lentos e desconfortáveis, muita gente decidiu (...)
Avanço de sinal cresce 9% em SP (25/07/2010)
O número de multas emitidas pela CET-SP (Companhia de Engenharia de Tráfego) por avanço de sinal vermelho na cidade de São Paulo aumentou 9%: de 307 mil em 2008 para 333 mil em 2009. Segundo a NHTSA ( (...)
Aumento do álcool fará consumo ficar estável, aponta setor (23/07/2010)
Pela primeira vez desde a entrada dos carros flex no mercado, o consumo de álcool no Brasil ficará estagnado, segundo projeção da Unica (União da Indústria de Cana-de-Açúcar), que reúne os principais (...)
Após um ano de restrição, fretado ainda afeta tráfego de São Paulo (23/07/2010)
Quase um ano após começar a restrição à circulação de fretados na região central de São Paulo, o tráfego desses veículos ainda causa problemas no trânsito da cidade. A restrição, em vigor desde 27 de (...)
Carro sem motorista viaja 13 mil km da Itália à China (22/07/2010)
Um automóvel sem motorista está viajando por um percurso de mais de 13 mil quilômetros da Itália até a China como parte de um projeto para testar a eficiência de novas tecnologias de pilotos automátic (...)
Passagens de ônibus interestaduais e internacionais sobem 1,195% (25/07/2010)
As passagens de ônibus interestaduais e internacionais com percurso de até 75 km - chamados de transportes rodoviários semiurbanos - estão 1,195% mais caras desde o dia 26 de julho, informa o BOL Notí (...)
Motoristas já pagaram quase R$ 3 bi em pedágios em estradas paulistas (21/07/2010)
Quase R$ 3 bilhões. Esse é o valor que os motoristas gastaram neste ano com pagamento de pedágios nas rodovias paulistas. O montante é verificado em tempo real pelo Pedagiômetro, ferramenta que mede o (...)
Detran deve pagar indenização a motorista que teve placa clonada (22/07/2010)
O Detran do Rio de Janeiro foi condenado a pagar 5 mil reais de indenização por danos morais a uma motorista que teve a placa de seu carro clonada. A decisão é da desembargadora Célia Maria Pessoa, re (...)
Com placa ainda esconda, Marginal já tem radar (21/07/2010)
No lugar de placas de trânsito, pintura de faixas na via e instalação da iluminação pública, os primeiros equipamentos prontos para funcionar na Nova Marginal Tietê são os radares. Segundo portaria pu (...)
Inspeção exige menos de veículos mais antigos (20/07/2010)
A inspeção veicular ambiental da cidade de São Paulo adota padrões diferentes de exigência segundo o tipo de carro e o ano de fabricação. Isso faz com que veículos mais novos e menos poluidores sejam (...)
minui roubo de carros no DF (22/07/2010)
Entre janeiro e maio deste ano foram furtados mais de 4 mil veículos. As cidades com mais ocorrências são Brasília, Taguatinga e Ceilândia. O programa DFTV teve acesso aos números inéditos da Polícia (...)
Sem sinal de celular, caminhões fogem do Trecho Sul do Rodoanel (22/07/2010)
Um problema no rastreamento dos veículos tem afastado os caminhoneiros do Trecho Sul do Rodoanel Mário Covas, inaugurado em abril deste ano com o objetivo de desafogar o trânsito na capital paulista. (...)
Estacionar na cidade fica 20% mais barato este ano (24/07/2010)
Estacionar no Rio está mais barato, segundo um levantamento anual da Colliers International Brasil, realizado em 143 cidades do mundo. Houve uma queda de 20% nos gastos mensais em relação ao ano passa (...)
Pedágio na Dutra sobe em 1º de agosto (26/07/2010)
As novas tarifas de pedágio da Rodovia Presidente Dutra, que liga São Paulo ao Rio de Janeiro, entram em vigor no dia 1º de agosto. A tarifa para carros de passeio passará de R$ 8,80 para R$ 9,20, um (...)
Tributos pagos pelos brasileiros chegam a R$ 700 bilhões (26/07/2010)
Os brasileiros atingiram, na tarde do dia 26 de julho, a marca de R$ 700 bilhões de tributos federais, estaduais e municipais pagos em 2010, revelam dados do Impostômetro da ACSP (Associação Comercial (...)
Estacionar um mês em SP sai em méa R$ 260 (23/07/2010)
A cidade de São Paulo é a quarta mais cara da América Latina para estacionar o carro. Com valor médio de R$ 260 por mês e de R$ 23 por dia, a capital paulista ficou em 92º lugar em um ranking de 143 c (...)