A situação chegou a esse ponto porque desde julho a manutenção dos semáforos passou a ser responsabilidade exclusiva dos marronzinhos da CET, já que acabou o contrato entre a prefeitura e três empresas que cuidavam do assunto. Com isso, existem apenas sete equipes, com três funcionários cada uma, para tomar conta dos semáforos de 6.000 cruzamentos. Assim, o tempo do reparo dos problemas, que já era grande, dobrou: passou a um dia para os cruzamentos considerados prioritários e até seis nos demais lugares.
O presidente do sindicato dos marronzinhos faz um alerta: diz que, se começar a chover, a cidade vai travar, já que a chuva aumenta muito o número de semáforos com problemas. A prefeitura prometeu assinar dia 15 de setembro o contrato com a nova empresa que fará a manutenção dos semáforos.
Fonte: Agora São Paulo, 15 de setembro de 2010