Problema típico da urbanização, a impermeabilização do solo contribui para enchentes, porque a água da chuva não tem para onde correr. O ecopavimento pode aumentar a porosidade de estacionamentos e calçadas, embora seja frágil para uso em ruas. "O asfalto tem de 10% a 15% de permeabilidade, e o ecopavimento drena até 90% da água", diz Paulo Renato Guimarães, diretor da Ecotelhado, empresa que desenvolveu a tecnologia. Confira como o ecopavimento é feito em reportagem do jornal Estado de S. Paulo.
Nivelamento
O processo começa com uma camada de terra nivelada, como em uma pavimentação comum. A instalação é simples e dispensa a utilização de maquinário - a não ser que a área seja muito grande, o que exigirá um compactador para executar a terraplanagem.
Grelhas
O que garante a drenagem eficaz do ecopavimento são as grelhas alveolares, feitas de plástico reciclado e produzidas em parceria com empresas do ramo. As grelhas são fixadas no piso até formarem uma malha que cubra toda a área destinada ao pavimento ecológico.
Lasanha de pneu
Como uma lasanha, o ecopavimento é composto de três camadas. Há uma série de opções para a "cobertura" final: brita (as pedrinhas comuns em estacionamentos), areia, grama ou até mesmo pneu reciclado, que é triturado e distribuído no local como uma brita de borracha.
Parece, mas não é
Pronto, o ecopavimento lembra uma cobertura de terra, brita ou grama. O segredo está nas grelhas, que deixam a drenagem homogênea, evitando a formação de sulcos, poças e barro - problemas comuns em lugares chuvosos sem pavimentação.
Fonte: O Estado de S. Paulo, 26 de abril de 2011
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