Pedalar por uma cidade como o Rio é irresistível. Ainda mais quando se tem à disposição 150 km de pistas exclusivas para ciclistas. Trata-se da maior malha do País. Mas a convivência com pedestres e motoristas está longe de ser civilizada, constata reportagem da revista Veja Rio. Desrespeito às regras, falta de sinalização e de conservação, projetos mal-acabados... A lista de reclamações é grande. Projetada pela prefeitura para ligar a estação do metrô do Cantagalo à Praia de Copacabana, a ciclofaixa da Rua Xavier da Silveira não tem acesso direto à orla. "O ciclista tem de fazer bandalha, subindo na calçada para chegar lá", diz Horácio Magalhães, presidente da Sociedade Amigos de Copacabana.
Para implantar a ciclofaixa, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-Rio) proibiu o estacionamento no lado esquerdo da rua, onde há várias entradas de garagem, uma escola, um estacionamento rotativo e dois hotéis. Vice-diretor do colégio que funciona naquela rua, Luiz Eduardo Mallet Soares está preocupado. "Aqui é ponto de embarque e desembarque de crianças", diz. "Elas podem se acidentar ao atravessar a faixa."
Segundo o vice-prefeito e secretário de Meio Ambiente, Carlos Alberto Muniz, os erros serão corrigidos até o fim do mês. "A pintura da faixa ficou mais larga do que o projetado e houve falhas na fiscalização", afirma. Muniz garante que os agentes da CET-Rio estarão de volta nos próximos dias.
O diretor da ONG Transporte Ativo, José Lobo, aponta o óbvio: a boa convivência entre ciclistas, pedestres e motoristas depende de educação. "Nosso trânsito vira uma guerra porque o motorista não respeita o ciclista e este não respeita o pedestre", diz ele.
Fonte: Revista Veja Rio, 26 de agosto de 2009
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