"Até o segundo semestre deste ano, teremos veículos sem a terceira luz de freio no mercado, quando os estoques antigos devem terminar", afirma Marcos Vinícius Aguiar, diretor da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA). Ele diz que a medida é um avanço, por ser mais uma luz de alerta, mas acrescenta que a utilização de filme muito escuro nos vidros traseiros pode acabar anulando o benefício da terceira luz.
O Contran estuda adotar a obrigatoriedade de outros equipamentos de segurança, como freios ABS e air bags. "O órgão deve adotar novas medidas nos moldes da 227, informando que entrarão em vigor num prazo futuro. Senão, carros que não têm os itens em nenhuma versão acabariam saindo de linha."
Fonte: Jornal da Tarde, 16 de janeiro de 2009