A velocidade máxima permitida no corredor que liga as regiões leste e oeste de São Paulo passou a ser de 60 km/h no dia 1 de abril. A regulamentação foi divulgada pela CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) na semana anterior. O corredor tem 33,8 km e abrange as avenidas Francisco Matarazzo, elevado Costa e Silva (Minhocão), viaduto Radial Leste, avenida Alcântara Machado, rua Melo Freire, avenida Conde de Frontin, avenida Antonio Estevão de Carvalho, rua Dr. Luiz Ayres e avenida José Pinheiro Borges (nova Radial). As informações são da Folha de S. Paulo.
Segundo a CET, os trechos norte do eixo norte-sul (av. Luís Dumont Villares, av. General Ataliba Leonel e av. Santos Dumont até o Vale do Anhangabaú), sul do eixo norte-sul (av. Washington Luís, av. Interlagos e av. Senador Teotônio Vilela), o eixo Cruzeiro do Sul (av. do Estado e av. Abraão de Morais), a contrarrótula (av. Duque de Caxias e rua Mauá) e o eixo Braz Leme (av. Pacaembu e av. Rio Branco) também terão a velocidade uniformizada em breve.
A companhia informou que a nova regulamentação da velocidade tem o objetivo de aumentar a segurança na ligação leste-oeste. A estimativa é de que haja redução de 20% no risco de acidentes.
Ainda segundo a CET, estudos técnicos indicaram a necessidade de manter em 50 km/h a velocidade nas curvas do elevado Costa e Silva e da ligação leste-oeste. Também nas vias abaixo do elevado - avenidas General Olímpio da Silveira e Amaral Gurgel - as velocidades máximas permitidas passam a ser de 60 km/h.
Os motoristas estão sendo avisados da mudança por meio de 36 faixas informativas colocadas ao longo do corredor. Também estão sendo implantadas 293 placas de regulamentação de velocidade, 23 de advertência e 19 educativas. A partir de hoje, os veículos que desrespeitarem a nova regulamentação serão multados.
Padronização
A padronização por tipo de via foi anunciada em janeiro pela gestão Kassab, que fixou a meta de reduzir 10% os acidentes e mortes no trânsito neste ano.
As avenidas 23 de Maio e Rubem Berta, por exemplo, já tiveram a velocidade reduzida, de 80 km/h para 70 km/h. No plano da CET consta também reduzir a velocidade máxima dos veículos de 70 km/h para 60 km/h nas avenidas Paulista e Brigadeiro Faria Lima.
Classes de via e velocidades
- VTR (Vias de Trânsito Rápido): 90 km/h (expressa das marginais)/70 km/h (23 de Maio, Rubem Berta e central e local das marginais)
- Vias arteriais 1 (avenidas): 60 km/h
- Vias arteriais 2 e 3: 50 km/h
- Vias coletoras (que interligam as avenidas): 40 km/h
- Vias locais (ruas de bairro): 30 km/h
Fonte: Folha de S. Paulo, 01 de abril de 2011
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