"Ainda estamos observando como o pedestre reage: se ele corre quando vê que o tempo está acabando ou se ele pára", contou Adauto Martinez Filho, diretor de operações da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). Segundo ele, o centro da cidade foi escolhido para os testes devido à grande quantidade de pedestres que circulam pela região.
Na Praça João Mendes, a inovação divide a opinião dos pedestres. A principal queixa de quem reprova o equipamento é de que o tempo para fazer a travessia é insuficiente.
Fonte: Agência Estado, 13 de abril de 2008