As restrições à circulação de caminhões no Centro da capital paulista movimentaram o mercado de veículos comerciais pequenos. Nas lojas, a espera por uma caminhoneta ou furgão pode chegar a 30 dias. E mais: os preços subiram, constata reportagem do site G1.
A chamada caminhoneta é uma das saídas para quem precisa entregar mercadorias na Zona Máxima de Restrição de Circulação de São Paulo. Nas ruas, elas estão por todas as partes, mas nas lojas é difícil encontrá-las. E a procura é grande não só pelas caminhonetas. No embalo da lei que restringe o tráfego de caminhões, o mercado de utilitários está mais aquecido que nunca: vans e peruas ficaram 10% mais caras no último mês.
De um lado, os comerciantes comemoram. Mas especialistas estão preocupados com a situação. Para levar o mesmo volume de carga que um caminhão, são necessárias três caminhonetas ou até cinco peruas.
É a substituição de um veículo grande por vários pequenos que preocupa os especialistas e pode causar ainda mais congestionamentos na Capital paulista.
Fonte: site G1, 26 de agosto de 2008
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