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"No lugar em que tinha uma casa, surgiram cem casas com cem famílias. Não há infraestrutura que suporte esse crescimento", reclama a empresária Tania Savioli, moradora de Santana. O alto número de lançamentos tem reflexo na quantidade de pessoas residentes, que praticamente duplicou nos últimos dez anos, de acordo com dados do IBGE (Fundação Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística). Em 2000, Santana possuía 63.190 moradores. Em 2010, o Censo registrou 118.797.
Reclamações sobre engarrafamentos nas entradas e saídas do distrito em horários de pico são comuns.
A rua Voluntários da Pátria e as avenidas Cruzeiro do Sul e Braz Leme, principais acessos, registram lentidão diariamente. Obras viárias, que incluem dois túneis para fazer a ligação entre as avenidas Cruzeiro do Sul e Engenheiro Caetano Álvares, reduzindo o tráfego em Santana, estão na agenda do governo.
Procurada pela Folha, a Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras de São Paulo informou que aguarda o licenciamento ambiental para começar as reformas.
Segundo a secretaria, a continuidade da avenida Cruzeiro do Sul fará com que veículos que seguem em direção a Mandaqui, Santa Terezinha e Água Fria não precisem circular dentro do distrito de Santana.
Mais vagas
A depender dos novos moradores, o número de carros não deve diminuir. Há novos apartamentos com cinco vagas na garagem.
Para evitar que seus compradores enfrentem o trânsito da região a toda hora, empresas imobiliárias apostam em condomínios com serviços, como clubes privativos, explica a diretora de incorporação da Stan, Leila Jacy.
Fonte: Folha de S. Paulo, 23 de outubro de 2011

Categoria: Geral


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