A cidade de Nova York discute a substituição das carruagens tão tradicionais nos passeios do Central Park por carros elétricos. De acordo com o New York Times, a proposta partiu da organização NY CLASS (Nova-iorquinos pela limpeza, habitabilidade e ruas seguras, em tradução livre), que contratou projetistas para criar carros elétricos com o visual dos primeiros carros que substituirão as carruagens. Segundo a Car Magazine, outra motivação para a proposta de substituição seria o fato de que muitas Organizações Não Governamentais (ONGs) criticam o uso dos animais, dizendo que eles sofrem com a poluição da cidade e também com o trabalho incessante dos passeios em todas as estações e dias do ano.
Na proposta os cavalos dariam espaço para 68 carros elétricos com espaço para carregar até seis pessoas por passeio. Isso preservaria os empregos que se criaram no entorno dos passeios, mas desoneraria os animais do trabalho.
Os carros estão projetados para custar entre US$ 125 mil e US$ 175 mil e seriam comprados pela NY CLASS, que passaria aos condutores das carruagens em concessão de leasing por US$ 21 mil por ano.
Esses carros utilizariam cinco pacotes de baterias de íon-lítio de 500 kg. No projeto ideal, as baterias durariam até 10 horas com cargas de duas ou três horas de duração e permitiram ao veículo alcançar a velocidade máxima de 55 km/h. De acordo com o idealizador do projeto, ao receber o sinal verde, protótipos poderiam ganhar as ruas em um ano.
Em maio, Nova York já havia anunciado a Nissan como vencedora da licitação para fornecer os novos táxis da cidade a partir de 2013. A marca também colocará em movimento algumas unidades do Nissan Leaf, para que os taxistas já se ambientem com o que deve ser o futuro. Ok, não temos carruagens, mas temos táxis que poderiam ser elétricos. Esta aí um excelente exemplo para São Paulo.
Fonte: Car Magazine, 20 de outubro de 2011
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