A futura Linha 6-Laranja do Metrô será a principal ligação com o complexo de eventos que a Prefeitura de São Paulo quer construir em Pirituba, na zona norte. Por conta disso, os estudos da companhia preveem a extensão do ramal a partir da Vila Brasilândia - que seria inicialmente o terminal na zona norte - até a estrutura já apelidada de Piritubão. Segundo o jornal Estado de S. Paulo, o prolongamento é um pedido do prefeito Gilberto Kassab ao governo do Estado para facilitar o transporte para o centro de exposições, que pode receber a Expo 2020. São Paulo é candidata à sede do evento, que reúne representantes de vários países (o resultado sairá em 2014). No ano passado, o evento foi em Xangai, na China; em 2015, será em Milão, na Itália.
Se a proposta de Kassab for considerada viável, a linha terá uma ampliação a partir de Vila Brasilândia até a região próxima da Estação Vila Clarice da Linha 7-Rubi (Luz-Jundiaí) da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). Com isso, a linha ligaria a zona norte à zona leste, no Jardim Anália Franco.
O complexo de convenções da Prefeitura na zona norte deverá ter área para shopping center, torres para escritórios, hotéis, restaurantes e uma arena multiuso. O local já foi cogitado como alternativa de sede para os jogos da Copa do Mundo em 2014. O projeto do Piritubão apresentado por Kassab ao governo do Estado já inclui um novo terminal para a Linha 6-Laranja, em Pirituba. A ideia ganha força dentro da administração estadual.
Desapropriações
O terreno para construção do pátio e estacionamento de trens para o ramal já foi definido pelo Metrô. Ficará na Freguesia do Ó. As áreas a serem desapropriadas, onde serão construídas estações e bases da linha, devem começar a receber decretos de utilidade pública em breve. A previsão é de que sejam efetuadas em torno de 350 desapropriações de imóveis residenciais e comerciais, além de terrenos desocupados.
Fonte: O Estado de S. Paulo, 18 de fevereiro de 2011
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