Com poucas alterações em seu traçado, a Dutra recebe um número maior de veículos a cada ano. Dados da NovaDutra, concessionária que administra a rodovia, mostram um aumento de 18% no tráfego de veículos na rodovia no trecho de São José dos Campos (SP) nos últimos cinco anos, entre 2007 e 2012. Os números são traduzidos no aumento do congestionamento e de acidentes, que subiram na mesma proporção, segundo a Polícia Rodoviária Federal. Balanço da PRF mostra que foram registrados, em média, 311 acidentes por mês nas rodovias federais que cortam a região ao longo de 2012. Em 2007, foram 260 colisões. A Dutra é a principal e maior rodovia federal que corta o Vale.
A maioria dos acidentes é colisão traseira. Isso porque diariamente há congestionamento nos horários de pico de manhã e de tarde entre Caçapava e Jacareí, onde a velocidade média dos veículos está muito abaixo do permitido.
Quem sente na rotina o aumento do tráfego na Dutra são os motoristas. Trabalhando com transporte universitário entre São José e Taubaté há oito anos, Jorge Huppert viu o crescimento alterar sua rotina. "Quando comecei a fazer o transporte em meia hora pegava a Dutra e entregava os alunos em Taubaté. Hoje gasto quase uma hora", disse.
Huppert acredita que a rodovia não comporta mais o volume de veículos que recebe e que precisa melhorar sua estrutura. Para ele, o principal problema é o grande número de caminhões que dividem espaço com os carros. "O que realmente trava a rodovia são os caminhões, o grande volume de veículos e principalmente a atitude do motorista no trânsito".
Nova rodovia
Para diminuir esses gargalos, a NovaDutra informou que vai duplicar a capacidade da rodovia nos próximos anos. No início de janeiro, a concessionária deu início às obras de ampliação da pista marginal entre os km 151 a 154, em São José dos Campos, no sentido São Paulo. As obras devem ser concluídas em junho de 2014, e em seguida também está prevista a ampliação até o km 158.
Já no sentido Rio de Janeiro, segundo a concessionária, também estão sendo feitos estudos internos para avaliar projetos de ampliação nos mesmos trechos. "Quando concluídas as obras, a rodovia vai duplicar sua capacidade, com quatro faixas por sentido, e o motorista encontrará melhores condições de fluidez", afirmou Henrique Bekis, gestor de interação com o cliente da NovaDutra, ao G1.
Segundo ele, mesmo sem o término dessas obras, a rodovia conta com estrutura adequada para atender o volume de veículos atual. "Apesar do trânsito intenso em horários de pico, ele não está relacionado à capacidade da rodovia, mas sim a acidentes, grandes eventos ou feriados específicos", disse.
Procurada pelo G1, a Prefeitura de São José dos Campos informou que futuras obras de transposição são estudadas pela administração, para que os motoristas contem com outras alternativas de deslocamento entre regiões sem ser a Dutra. Os detalhes das obras não foram informados.
Fonte: portal G1, 1º de março de 2013
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