Enquanto o automóvel se torna um bem cada vez mais acessível, as despesas adicionais para manutenção e conservação do carro sobem dia a dia e começam a pesar no bolso dos motoristas. Só neste ano, até setembro, os gastos extras com o veículo ficaram até 16,72% mais caros. Foi essa a inflação dos serviços de lubrificação e lavagem na região metropolitana de São Paulo em 2010, de acordo com o Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA-IBGE).
Segundo o Jornal da Tarde, os preços dos estacionamentos, seguros de carro, acessórios e pneus também subiram acima da inflação geral do período, que foi de 3,58%. O curioso é que o aumento se deve justamente à ampliação da frota de veículos nas ruas. Mais de 2,8 milhões de carros novos foram vendidos entre janeiro e outubro. Assim, a demanda nas oficinas, estacionamentos e postos de gasolina cresceu, dando margem para que os empresários reajustassem os preços dos serviços. "A venda de carros novos amplia também a comercialização de veículos usados, que são utilizados como moeda de troca nas concessionárias. E esses carros mais antigos precisam de manutenção, por isso as oficinas estão lotadas", analisa Eulina Nunes, coordenadora do IPCA do IBGE. "E o aumento da demanda inflaciona os preços."
E a tendência é que os serviços fiquem cada vez mais caros, já que a frota de veículos só deve aumentar. De 2003 para cá, juros mais baixos fizeram o valor da parcela do financiamento de um automóvel novo cair 25%, segundo cálculos do Santander. Com isso, 14,2 milhões de famílias passaram a ter condições financeiras de comprar um carro novo.
Diante do aumento de preços dos serviços de conservação e manutenção, a única alternativa para os motoristas é pesquisar preços.
Fonte: Jornal da Tarde (SP), 3 de novembro de 2010
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