Em função de a Prefeitura de São Paulo ampliar em quatro vezes o tamanho da área de restrição à circulação de caminhões na Capital, que passa de 25 km2 para 100 km2, representantes de associações de condomínios residenciais afirmam que, se não houver anistia para caminhões de mudança, os moradores vão pagar pelas modificações. "Se as mudanças forem proibidas de dia, isso vai onerar e tumultuar a vida dos condomínios residenciais. Eles terão que ter um pessoal extra para cuidar da segurança à noite, o que não precisaria de dia", diz José Roberto Graiche, presidente da Aabic (Associação das Administradoras de Bens Imóveis e Condomínios).
Conforme noticiou o Diário de S. Paulo, o vice-presidente de Administração Imobiliária e Condomínios do Secovi, Hubert Gebara, tem a mesma opinião: "Por que não ampliar o rodízio para o dia inteiro e incluir os caminhões? Assim, daria para a pessoa programar mudanças para outro dia". Hubert cobra ainda a liberação de carga e descarga de material de construção na semana.
O prefeito Gilberto Kassab afirmou que pedirá a uma comissão especial para estudar a isenção dos caminhões de mudança às novas normas.
Fonte: Diário de São Paulo (SP), 5 de abril de 2008
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