Dominica Mayor Andrés, de 79 anos, bengala na mão esquerda e a mão de uma enfermeira na direita, andava a passos lentos ao atravessar a Avenida Paulista, próximo do cruzamento com a Alameda Joaquim Eugênio de Lima. Mas conseguiu. No ano passado, a travessia não seria tão simples: vários semáforos não davam tempo para o pedestre. Como constatou o jornal Estado de S. Paulo, com a reforma da Paulista, 21 sinais foram instalados no meio dos quarteirões. A medida teve como objetivo aumentar a segurança. Anteriormente, as faixas ficavam próximas dos cruzamentos.
A mudança também deu mais tempo de travessia: em alguns locais chegou a dobrar. O tempo médio fica entre 30 e 45 segundos. Segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), isso varia conforme o semáforo e o horário. A antiga localização causava problemas aos pedestres: quem queria cruzar a Paulista no sentido Jardins-Centro perto da Joaquim Eugênio de Lima, por exemplo, tinha 15 segundos para chegar do outro lado. Quem não conseguia completar o percurso, tinha de esperar na faixa central.
O deslocamento das faixas corrigiu a anomalia: o tempo médio de travessia é de 30 segundos: 25 segundos de luz verde e 5 de vermelho piscante. Em pontos mais movimentados, como próximo do cruzamento com a Avenida Brigadeiro Luís Antônio e na frente do Conjunto Nacional, o tempo é de cerca de 45 segundos - com cinco de vermelho piscante.
Fonte: O Estado de S. Paulo, 13 de agosto de 2008
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