O brasileiro está usando cada vez menos transporte público, ao mesmo tempo em que crescem significativamente as vendas de carros e motos, ampliando o transporte individual. A conclusão é de estudo do Ipea (Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada) sobre a mobilidade urbana no Brasil. Nele, constatou-se que a demanda do transporte público caiu 30% entre 1997 e 2007. Já as vendas de carros cresceram 9% em média no período, e as de moto, quase 20%. As informações foram divulgadas pela Folha.
O levantamento concluiu que está cada vez mais caro recorrer a ônibus, metrô e trens nas grandes cidades. As tarifas de ônibus urbanos, por exemplo, subiram 60% acima da inflação medida pelo INPC (Índice Nacional de Preços ao Consumidor) desde 1995.
Os ônibus respondem pela maior fatia do transporte público nas grandes cidades, e direcionam os preços das tarifas de outros modais de transporte.
"A situação só vai se deteriorando. A tendência é aumentar o transporte individual, até porque há políticas de estímulo à compra de carros e motos. Há aumento de crédito e renda. Se não houver políticas para estimular e melhorar o transporte público, com investimento da infraestrutura urbana, barateamento de tarifas, as cidades se tornarão inviáveis", alertou o pesquisador do Ipea, Carlos Henrique Ribeiro.
A queda da demanda é puxada pela menor frequência nos ônibus urbanos, cuja demanda teve redução pouco superior a 30%.
Fonte: Folha de S. Paulo, 25 de maio de 2011
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