Para se ter uma ideia da voracidade do mercado chinês, apenas em outubro, 1,5 milhão de veículos leves foram vendidos no país. De acordo com a consultoria, os consumidores chineses estão correndo para as concessionárias antes do término do incentivo do governo para a compra de carros novos, previsto para dezembro. Em janeiro do ano passado, o governo local reduziu a taxa para a aquisição de automóveis com motores até 1.6 litro, de 10% para 5%. No início de 2010, as autoridades chinesas restauraram parcialmente o imposto sobre modelos pequenos para 7,5%.
Ainda segundo a J.D. Power, o governo de Pequim pretende cortar o benefício, pois está preocupada com o crescimento acelerado da frota de veículos do país e de suas consequências para o meio ambiente e para o consumo de petróleo.
Fonte: site Carsale, 26 de novembro de 2010