A concessionária OHL, empresa espanhola vencedora de um leilão de concessão de trechos da rodovia à iniciativa privada, pretende elevar alguns limites de velocidade na estrada - de 50 km/h e 60 km/h para 90 km/h em alguns pontos - para evitar freadas bruscas.
O maior problema de segurança no trânsito ocorre no trecho urbano da rodovia, onde a incidência de atropelamentos é maior, responsáveis por mais de 60% das mortes, de acordo com a OHL e a PRF.
A concessionária, por sua vez, deve efetuar as intervenções necessárias - obras de recapeamento, construção de passarelas, retirada de lombadas eletrônicas - previstas no contrato antes da instalação do pedágio, prevista para o mês de agosto.
Já a Rodovia Régis Bittencourt, também administrada pela empresa, apresentou queda de 6% no número de acidentes e redução de 10% e 21% no índice de mortos e feridos, respectivamente.
Fonte: site Maplink, 27 de junho de 2008