Diego Zanchetta, do Estado de S. Paulo, afirma que os usuários de carro e de ônibus não devem sentir, ao menos nos próximos quatro meses, os efeitos das medidas anunciadas dia 19, segundo avaliação de especialistas em trânsito e transporte. Eric Ferreira, do Instituto de Energia e Meio Ambiente, frisa que a política da Prefeitura para o setor é dúbia. "O governo precisa decidir se vai priorizar o transporte coletivo ou o carro. Porque não adianta anunciar um pacote, na tentativa de aumentar a velocidade dos ônibus nos corredores, e ao mesmo tempo abrir oito licitações para a construção de viadutos", disse Ferreira.
Luiz Célio Bottura, ex-presidente da Dersa no governo Franco Montoro (1983-1987), acredita que os resultados serão pífios. "A SPTrans só anunciou medidas que já devem ser tomadas no dia-a-dia. Daqui a pouco, o governo vai trocar lâmpada de semáforo e chamar a imprensa para anunciar", criticou o especialista. Jurandir Fernandes, ex-secretário dos Transportes Metropolitanos e ex-presidente do Detran, considera que não haverá solução "mágica" para melhorar a situação do trânsito nos próximos quatro meses, apesar de considerar boas as medidas.
Fonte: O Estado de S. Paulo, 20 de março de 2008
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