Quem procura vaga para estacionar pelas ruas de Belo Horizonte conhece bem a equação da cidade: carros demais e espaço de menos, o que resulta no velho problema de veículos em lugares errados, estacionamento caro ou o rotativo, que para alguns é bem-vindo, mas para outros nem tanto. Na penúltima semana de março, o sistema de talão, que sempre causa polêmicas na capital, começou a ser implantado em 500 vagas do Bairro Santo Agostinho, na Região Centro-Sul. No próximo mês, será a vez de Lourdes, na mesma região, cobrar R$ 2,60 para os condutores pararem.
De acordo com o gerente de Estacionamento da BHTrans, Sérgio Rocha, há 30 anos o Santo Agostinho era considerado bairro residencial, mas passou a ter caráter comercial também. "O Santo Agostinho tem muitos prédios públicos, supermercados, colégios e outros. Quem frequenta ali sabe que é uma dificuldade achar espaço para estacionar. Com a implantação das vagas, vamos permitir que mais de 2 mil veículos parem diariamente", diz.
O Estado de Minas destaca que, das 18 áreas onde foram criados os rotativos, em 12 o carro poderá ficar por cinco horas. Em seis delas, o tempo é de duas horas. Com a ampliação, o bairro passa a contar com 2.132 vagas com cobrança de talão, que permitem que 8.559 veículos estacionem diariamente em 83 quarteirões da região, caso todos respeitem o limite estabelecido pela BHTrans.
De acordo com a BHTrans, o sistema de Estacionamento Rotativo da capital tem 16.599 vagas físicas que, quando têm respeitado o tempo de permanência máximo, se transformam em 76.469 oportunidades de parada, em 650 quarteirões de BH.
Fonte: Estado de Minas (Belo Horizonte-MG), 27 de março de 2010
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