Segundo o jornal alemão Bild, a BMW pretende relançar o micromodelo Isetta da década de 50, popularmente conhecido no Brasil como "ovo". É o que relata Vinícius Urban no site motorblog. Segundo ele, inspirada pelo sucesso do carro indiano Tata Nano, a BMW quer reeditar o automóvel de apenas dois assentos e uma porta frontal. O novo carro poderia disputar mercado com os minicarros Smart ForFour, da Mercedes-Benz, e o Toyota iQ. A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) fez modificações, dia 16, nas interdições que vêm sendo feitas na Avenida Paulista, noticia o Estado de S. Paulo. Por causa das obras de readequação urbaníst (...)
Maria Paola de Salvo, da revista Veja São Paulo, propõe fazer uma conta: nos 2,5 km da Rua Oscar Freire, descontando cruzamentos e guias rebaixadas, cabem 500 carros estacionados. Uma faixa de rolamen (...)
O líder do governo Gilberto Kassab na Câmara de São Paulo, José Police Neto, apresentou projeto que prevê a criação de um "pedágio urbano" que seria pago pelo motorista que entrar na cidade pelo
A combinação entre excesso de veículos e chuva resultou, dia 13, no pior índice de congestionamento do ano em São Paulo para o período da noite, segundo informações da Companhia de Engenharia de Tráfe (...)
Cinco veículos foram roubados dia 12 de um estacionamento particular na região da Mooca, na Zona Leste de São Paulo. Segundo informações da Secretaria de Segurança Pública (SSP), foram levados no arra (...)
O Diário Comércio Indústria divulgou que o Produto Interno Bruto (PIB), indicador que representa a soma das riquezas produzidas no País, mostra que a economia cresceu 5,4%, atingindo R$ 2,588 trilhões (...)
Há 15 anos, quando circulava pela capital pouco mais da metade da frota atual de 6 milhões de veículos, o número de agentes da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) nas ruas era 18% maior. Segundo (...)
A novela da cobrança de tarifa fracionada em estacionamentos do Espírito Santo está longe de ter fim, como relata A Gazeta, de Vitória. Enquanto o Procon-ES, o Ministério Público e a Delegacia de Polí (...)
O consórcio encabeçado pela Companhia de Concessões Rodoviárias (CCR), em parceria com a Encalso Construções, levou a disputa pelo trecho oeste do Rodoanel Mario Covas, dia 11, em São Paulo, deixando (...)
Estacionamentos de shoppings, bancos, hospitais, aeroporto, rodoviária e até os rotativos do Espírito Santo não podem cobrar pela primeira hora em que o cliente permanecer no local. A afirmação, divul (...)
Três projetos considerados fundamentais para desafogar o trânsito de São Paulo, orçados em R$ 2,1 bilhões, por meio de três convênios assinados na semana passada entre o governo do Estado e a Prefeitu (...)
Na primeira reunião da Comissão de Viação e Transportes da Câmara, dia 12, o deputado Hugo Leal, que foi presidente do Detran-RJ, apresentou requerimento convidando o ministro das Cidades, Márcio
A Câmara Municipal do Recife (PE) aprovou ontem, em segunda discussão, o Projeto de Lei nº 114/2006, de autoria do vereador Fred Oliveira, que institui gratuidade em estacionamentos pagos de bancos, s (...)
No dia em que São Paulo registrou o maior trânsito do ano - 221 km de vias congestionadas às 19h - e após seis quebras de recorde de lentidão pela manhã nas últimas duas semanas, a gestão Gilberto
O prefeito Gilberto Kassab recuou em relação ao horário de funcionamento de medidas anunciadas dia 13 para melhorar a fluidez do trânsito em São Paulo. As proibições de estacionamento e de trânsito de (...)
Com a segunda maior frota de automóveis do mundo, 6 milhões de veículos, São Paulo avança rumo a um colapso em seu sistema viário. A afirmação é de Rodrigo Martins, que escreveu para a revista Carta C (...)
Especialistas consideraram "tímidas" e "paliativas", à primeira vista, as medidas antitrânsito da Prefeitura de São Paulo que devem entrar em vigor em abril, embora tenham elogiado a tomada de posição (...)
A Revista Veja São Paulo publicou reportagem com 20 especialistas em trânsito que apontam sugestões em curto, médio e longo prazos para melhorar o gravíssimo problema dos congestionamentos na Capital (...)
O impacto dos congestionamentos somente para a cidade de São Paulo é de R$ 11 milhões - em tempo e combustível -, levando em conta uma média de 80 km de engarrafamentos e picos de 200 km. Isso resulta (...)
Conforme noticiou o Correio Popular, de Campinas (SP), com base em informações da Agência Estado, o custo dos congestionamentos na Grande São Paulo é de R$ 4,1 bilhões por ano, segundo cálculo oficial (...)
A Revista Época traz ampla reportagem, assinada por Celso Masson, sobre os congestionamentos recordes em São Paulo, a qual se encontra resumida a seguir. Ele ressalta que um levantamento da revista in (...)
Reportagem do Correio Popular, de Campinas (SP), mostrou o dia-a-dia das pessoas que moram em Campinas e vão à Capital trabalhar. Segundo o Correio, algumas preferem seguir com seu carro, desbravando (...)
