DF já tem 1,2 milhão de carros, e a frota cresce em ritmo acelerado, aumentando os engarrafamentos e diminuindo a qualidade de vida. Usuários do transporte público reclamam da precariedade do serviço, segundo reportagem do Bom Dia DF.
Moradoras de Samambaia, a doméstica Eleonoura Silva Resende e a secretária Fernanda de Freitas não se conhecem, mas enfrentam todos os dias o mesmo transtorno para chegar ao trabalho, no Plano Piloto. Elas não têm carro e acordam muito cedo para chegar no horário. São mais de 60 km para ir e voltar. Eleonoura vai de ônibus; Fernanda, de metrô.
Eleonoura espera. O primeiro desafio é conseguir entrar no ônibus lotado, desgaste comum a todos que dependem do transporte público. "Todo dia vai todo mundo pendurado", reclama um passageiro.
Do outro lado da cidade, para chegar ao metrô, Fernanda também passa por aperto no micro-ônibus. "É sempre assim, todos dias", conta. Tem passageiro que quase senta no colo do motorista.
O governo diz que quase três mil ônibus circulam no DF, distribuídos em 967 linhas. Para Eleonoura, esses números não fazem diferença. "Todos os dias eu vou em pé", relata.
Enquanto isso, Fernanda sai do aperto do micro-ônibus para se espremer no metrô, situação vivida por 160 mil passageiros, que pagam tarifa de até R$ 3 para se apoiar nos poucos espaços que sobram nos vagões. "Às cinco, seis horas da tarde, você tem que esperar dois, três trens passar pra você conseguir entrar", conta a babá Andréa da Silva. Atualmente, 42 km de linhas ligam o Plano Piloto a apenas cinco cidades. São 24 estações e 21 trens.
Apesar de não ter aumento há quase cinco anos, a passagem do DF é a mais cara do País, chega a R$ 3 em algumas linhas. Os problemas se multiplicam e os passageiros também. Por dia, cerca de um milhão de pessoas utilizam o transporte público no DF.
Fernanda saiu do metrô e pegou mais um ônibus. Em uma hora e quarenta minutos, ela pegou três conduções e já chega ao trabalho exausta. Eleonoura, que pegou um ônibus só, gastou uma hora e vinte minutos para chegar ao seu destino.
Sem alternativas, a população recorre ao transporte próprio, que mal funciona. Quem pode, tira o carro da garagem. A frota do DF só aumenta, mas, em vez de conforto, o motorista acaba ganhando muita dor de cabeça.
Proporcionalmente, o DF tem a frota que mais cresce em todo o País. São cerca de 300 carros novos por dia, e o número de veículos dobrou na última década. De acordo com o Detran, há mais de um milhão de veículos, o que daria para transportar toda a população de uma vez só - e com folga.
Que direção tomar? Para o especialista em trânsito David Duarte, alargar vias e construir viadutos ajuda, mas incentiva o uso do carro - o que piora a situação a longo prazo. "Não existe solução para o trânsito sem um investimento para melhorar substancialmente a qualidade do transporte público. O remédio para isso é investir menos em vias pra carros e investir mais em outras formas de mobilidade", defende.
Fonte: programa Bom Dia DF (TV Globo), 23 de setembro de 2010
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