Reportagem da Folha de Londrina alerta que é preciso primeiro resolver os problemas técnicos mais sérios do tráfego urbano na cidade para depois endurecer na aplicação de certas multas. Segundo o jornal, a Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU) vai intensificar a punição a quem deixar o veículo estacionado por mais de duas horas na Zona Azul.
Essa área reservada para cobrança, no Centro, foi implantada no passado como solução beneficente, para atender aos meninos carentes da Escola Profissional e Social do Menor de Londrina, mas acabou norma estabelecida em lei. Tais menores, que eram empregados para operar na Zona Azul, agora não mais o são, embora o sistema ainda gere emprego e sirva à Escola.
A questão é delicada, porque um cidadão que está trabalhando não pode ficar monitorando o tempo e sair do trabalho para tirar o carro do lugar de duas em duas horas e, eventualmente, estacioná-lo ao lado ou girar até encontrar outra vaga. Uma prática que não resolverá a questão da rotatividade.
Para o jornal, em parceria com técnicos em engenharia de trânsito e com usuários mais experimentados do tráfego urbano, a CMTU precisa pensar numa solução que contemple os diferentes usos de veículos. E sugere uma tarifa mensal para quem precisa ficar estacionado durante todo o dia no mesmo local, além de limites estabelecidos pelo poder público para os valores cobrados pelos estacionamentos privados.
Fonte: Folha de Londrina (PR), 5 de maio de 2008
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