Nota divulgada pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) afirma que a proibição de estacionamento nas ruas do Sumarezinho permite manter a fluidez do trânsito. Segundo o órgão, as ruas Francisco Isoldi e Borges de Barros medem entre 5,5 m e 8,5 m, com trechos em mão dupla, onde "o estacionamento é proibido, pois a largura não comporta a passagem de veículos nos dois sentidos com veículos estacionados".
Em relação ao trânsito de caminhões, a companhia ressalta que há sinalização proibindo a passagem de veículos pesados. O jornal Folha de S. Paulo informa ainda que a CET diz ainda fiscalizar periodicamente a região. A companhia não respondeu sobre eventuais medidas para diminuir o trânsito no bairro.
A EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) diz que as ruas Francisco Isoldi, Borges de Barros, Felipe de Gusmão e Djalma Coelho não fazem parte da rota da linha Ponte Orca, mas que o trecho pode estar sendo utilizado pelos motoristas dos ônibus para escapar de congestionamentos.
Fonte: Folha de S. Paulo, 6 de maio de 2008
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