Sem guardadores autorizados pela prefeitura, com placas antigas e número insuficiente de vagas, os espaços para estacionar no Grajaú beiram a anarquia. Ninguém fiscaliza, todos os motoristas param onde querem, pedestres driblam os veículos, flanelinhas não têm concorrência e, de tempos em tempos, alguns desses personagens se sentem prejudicados pela desmoralização institucionalizada. Para buscar uma saída, moradores e prefeitura se sentaram à mesa. No recente encontro, integrantes da Secretaria municipal de Transporte ouviram as reclamações e sugestões e começaram a preparar um pacote de medidas para tentar rearrumar o sistema de estacionamentos.
Instalação de rotatórias, limite de velocidade na área residencial e reorganização das linhas de ônibus são algumas propostas para tentar tornar as vias públicas do Grajaú menos anárquicas. Bairro residencial, o Grajaú jamais contou com o sistema Rio-Rotativo, administrado pela prefeitura. A ausência da venda do bilhete de estacionamento traz mais liberdade para motoristas, mas também gera queixas. As mais comuns são contra a baixa oferta de vagas, aplicação de multas sem critérios definidos e falta de sinalização nos cruzamentos.
O coordenador da CETRio na Grande Tijuca, Joaquim Diniz, prefere não estabelecer prazos para transformar as ideias em soluções, mas diz que a instalação de rotatórias e a definição da velocidade máxima perto das ruas residenciais estão praticamente certas.
Fonte: O Globo (RJ), 1º de outubro de 2009
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