A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) e a PM (Polícia Militar) são as instituições públicas mais diretamente responsáveis por enfrentar a extorsão e a apropriação indébita, entre outros crimes cometidos abertamente pelos flanelinhas, nome pelo qual ficaram conhecidos os "tomadores de conta" de veículos estacionados nas ruas, avenidas e praças da cidade, muitas vezes em vias onde está implantada a Zona Azul. Mais autoridades estaduais e municipais têm a ver com esses criminosos, inclusive as da Assistência Social e do Trabalho, que poderiam se esforçar por encontrar uma ocupação legal para essas pessoas, analisa o diário de São Paulo.
O "trabalho" (assim, entre aspas) que essas pessoas fazem é daqueles em que se ganha sem fazer nada, pois na verdade eles não tomam conta de nada. Só tomam conta daquele território que conquistaram e defendem com grosseria, com violência. Ganhar sem fazer nada é crime. Ocupar um espaço "na marra" é crime. Também é crime comprar um talonário de Zona Azul, em que cada folha custa R$ 2,80, e depois cobrar até R$ 10 por aquela mesma folha, quando o dono do veículo está sem o seu talonário. Trata-se de apropriação indébita, que com frequência vem acompanhada da extorsão, pois o flanelinha impõe o preço mais alto e obriga o motorista a aceitar.
Como eles são violentos e nunca estão sozinhos, o motorista vai embora, buscando outro lugar para estacionar, ou se curva às condições impostas por aquele bando que se comporta como se fosse o verdadeiro dono das ruas. A CET, como dona dos talonários de Zona Azul, tem a obrigação de defender o seu patrimônio, tem o dever de denunciar o abuso cometido contra seu produto. De seu lado, a PM tem a obrigação e o dever de agir com firmeza quando tem conhecimento de que um crime é repetidas vezes cometido em lugares conhecidos como focos de tais crimes. Falamos aqui de locais como os arredores do Estádio do Pacaembu (folha da Zona Azul a R$ 10), a Rua Florêncio de Abreu (R$ 5 a RS 7), o acesso ao Aeroporto de Congonhas (R$ 5), a Praça Benedito Calixto (R$ 4) e vários outros, por toda a cidade. A reportagem do Diário esteve nesses locais e flagrou o crime cometido livremente, abertamente, à vista de todos - e sem punição nenhuma. A CET e a PM também têm conhecimento dessa situação escandalosa, mas não agem. Omissas, as autoridades permitem que os flanelinhas prossigam com sua atuação criminosa, marginal. É uma ameaça à integridade física e à liberdade dos cidadãos. Será que o poder público vai deixar assim para sempre?
Fonte: Diário de São Paulo, 4 de maio de 2012
Outras matérias da edição
Preço do metro quadrado mais caro de SP é três vezes maior que o do mais barato (04/05/2012)
Com preço 249,4% maior que o do bairro mais barato de São Paulo, a região do Ibirapuera/Vila Nova Conceição, localizada na zona sul da cidade de São Paulo, tem o metro quadrado mais valorizado do muni (...)
Ônibus perde espaço para trem e metrô (02/05/2012)
Principal modalidade de transporte coletivo na capital e na Grande São Paulo, o ônibus foi o sistema que menos atraiu novos passageiros nos últimos cinco anos na comparação com trem e metrô. Desde 200 (...)
Brasil está entre os líderes de mortes em acidentes de trânsito (04/05/2012)
Os acidentes de trânsito provocaram a morte de cerca de 1,3 milhão de pessoas no mundo em 2010, de acordo com relatório inédito divulgado dia 2 pelo Fórum Internacional de Transporte, da OCDE (Organiz (...)
Número de mortes de motociclistas cresce 7% em São Paulo (03/05/2012)
Um levantamento divulgado dia 3 pela CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) aponta que as mortes de motociclistas são as únicas que cresceram em São Paulo em 2011. No ano passado, 512 motociclistas (...)
Acidentes de trânsito são maior causa de morte de jovens no mundo, z estudo (02/05/2012)
Um relatório divulgado dia 2 revela que as ruas e estradas hoje são a maior causa de morte de pessoas com mais de 10 anos de idade, e as mortes no trânsito constituem uma epidemia global de saúde que (...)
Venda de carros desaba em abril; comprador pensa mais e deixa modelo 1.0 na loja (03/05/2012)
A venda de carros de passeio e veículos comerciais leves zero-quilômetro no país sofreu tombo violento, de 10,3%, em abril último na comparação com abril de 2011, forte a ponto de levar a Fenabrave (e (...)
Inamplência em SP em abril é a maior desde 2007, z Fecomercio (04/05/2012)
O porcentual de famílias paulistanas com contas atrasadas atingiu 21,8% em abril, o maior nível desde setembro de 2007, quando marcou 23,5%, de acordo com a Pesquisa de Endividamento e Inadimplência d (...)
Emplacamentos de veículos sofrem queda de 15,9% (03/05/2012)
A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) divulgou dia 3 o desempenho do setor no último mês de abril. De acordo com o levantamento feito pela entidade, houve queda no n (...)
Lei seca reduziu total de vítimas em 41% em 3 anos (04/05/2012)
Embora alguns acidentes em 2011 tenham passado a impressão de que a mistura álcool e direção estivesse causando mais mortes, esse perfil de vítima também diminuiu no ano passado, segundo a CET. Mas 40 (...)
Indenizações por acidentes aumentam 27% (04/05/2012)
O número de indenizações pagas a vítimas de acidentes de trânsito, por meio do seguro DPVAT (Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre), aumentou 27% no primeiro trimestre dest (...)
Apesar de programa, mortes de pedestres caem só 2% em SP (03/05/2012)
O número de atropelamentos fatais na cidade de São Paulo caiu apenas 2% no ano passado na comparação com 2010, mostram dados divulgados dia 3, pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). Foram 617 (...)
Abastecer com etanol segue desvantajoso em São Paulo (03/05/2012)
Abastecer o carro com álcool combustível segue desvantajoso na cidade de São Paulo. A relação entre os preços do etanol e da gasolina acelerou em abril na comparação com março e ficou em 70,38%, confo (...)
Trabalhadores de BH gastam mais de uma hora no percurso para o emprego (03/05/2012)
Dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) de 2010 apontam que cerca de 16% dos trabalhadores de Belo Horizonte gastam mais de uma hora por dia no deslocamento para o emprego. Uma (...)
Rio é estado onde moradores levam mais tempo para chegar ao trabalho (04/05/2012)
Pela primeira vez, os recenseadores do IBGE pesquisaram o tempo de deslocamento dos brasileiros entre a casa e o trabalho. Às 5h30 da manhã, o técnico em eletricidade Paulo Roberto Santos Junior sai p (...)
Circulação proibida de caminhões aumenta o perigo em acostamentos (04/05/2012)
Os acostamentos das principais estradas que levam a São Paulo se tornaram mais perigosos nas últimas semanas. Perto das 8h30, caminhoneiros começam um movimento sincronizado. Em rodovias que chegam
Uso do celular aumenta em até 400% o risco de acidentes no trânsito (17/02/2012)
Celular e direção são uma mistura tão perigosa quanto conduzir um veículo alcoolizado. Isso porque falar ao telefone ou mandar SMS distrai o motorista e pode aumentar em 400% o risco de acidentes. No (...)
Mortes no trânsito em Porto Alegre minuem 31,71% em 2012, z EPTC (03/05/2012)
De acordo com dados divulgados dia 3 pela Coordenação de Informações e Estudos da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), nos quatro primeiros meses de 2012 o número de mortes no trânsito d (...)
Número de mortes cai 40% em um ano na Via Dutra (04/05/2012)
O número de mortes registradas em acidentes na Rodovia Presidente Dutra, que liga São Paulo ao Rio de Janeiro, caiu 40% no primeiro trimestre de 2012, em comparação ao mesmo período em 2011, segundo l (...)
ficuldade de largar celular pode ser encarada como fobia, z pesquisa (03/05/2012)
Nomofobia celular. Essa é uma das fobias do século 21. Pesquisadores descobriram que ela pode ser desencadeada em pessoas que não suportam ficar longe do celular. Atinge, principalmente, os adolescent (...)
Site agenda carona para funcionários de empresas cadastradas (03/05/2012)
Pelo menos 7 milhões de brasileiros levam mais de uma hora para chegar ao trabalho, todos os dias. Em São Paulo, a situação é ainda pior e vem de lá uma solução que ganhou reconhecimento internacional (...)
Desrespeito a ciclofaixa de Moema gera quase 2 multas por a, z CET (05/05/2012)
A ciclofaixa de Moema, na Zona Sul de São Paulo, completou seis meses em operação dia 5 com média de quase duas multas por dia aplicadas a veículos que desrespeitaram o espaço exclusivo para bicicleta (...)
PM flagra aumento de "sirenes falsas" (07/05/2012)
Uma cena tem sido cada vez mais comum no trânsito de São Paulo: carros sem identificação surgem em alta velocidade e pedem passagem usando sirenes e luminosos. Mas esses veículos nem sempre são dos se (...)
Áreas de estacionamento têm que ter melhor stribuição (07/05/2012)
A substituição do transporte individual pelo transporte coletivo é uma meta que necessita ser atingida para amenizar o caos que vemos nas vias superlotadas da capital. Uma experiência que tende a ajud (...)
Demanda recorde atrai 9 shoppings ao metrô (06/05/2012)
Com alta recorde de passageiros - 44% em cinco anos - e um plano de expansão que visa triplicar a rede até 2018, o metrô de São Paulo já prevê um boom de shoppings centers em suas estações. Um deles, (...)
Segurança: pequenas strações no trânsito podem causar acidentes graves (07/05/2012)
A maioria dos acidentes de trânsito é causada por pequenas distrações dos motoristas. O simples fato de desviar a atenção da direção para trocar uma música no rádio pode fazer com que o motorista saia (...)
CET altera trânsito na Anhaia Mello, na zona leste de SP (05/05/2012)
A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) alterou o trânsito no cruzamento da avenida Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello com a rua Camilo Haddad, desde as 10h de sábado, dia 5, por causa de obras (...)
Produção de veículos no Brasil cai 15,5% em abril (07/05/2012)
A produção brasileira de veículos caiu 15,5% em abril em relação a março, para 260,8 mil unidades, informou a associação que representa as montadoras, Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de V (...)
Usuários do metrô invadem estacionamentos da USP (07/05/2012)
Alunos e professores da USP reclamam que a inauguração da estação Butantã do metrô, há cerca de um ano, trouxe um efeito colateral inesperado. Segundo eles, as ruas do campus na zona oeste da cidade v (...)
Twitter avisa onde estão radares-pistola (07/05/2012)
A fiscalização do trânsito com radares-pistola mal começou e os equipamentos já se tornaram alvo do Twitter da lei seca. Criado especialmente para avisar os motoristas sobre a localização das blitze q (...)
Caminhoneiros cometem infrações para driblar restrições nas marginais (07/05/2012)
As marginais Tietê e Pinheiros, em São Paulo, viraram um território sem lei durante a madrugada. A restrição aos caminhões na Marginal Tietê completa dois meses agora em maio e, para driblar a fiscali (...)