Após reclamações de comerciantes e moradores da Vila Mariana, na zona sul de São Paulo, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) devolveu 23 das 68 vagas de Zona Azul na Rua Domingos de Moraes extintas em maio deste ano. Mas, para não atrapalhar o trânsito, motoristas não poderão parar no lado par da via das 6 horas às 9 horas e das 17 horas às 20 horas, o que desagradou os lojistas, noticiou o jornal Estado de S. Paulo.
Segundo a CET, as alterações serão no trecho entre as Ruas França Pinto e Joaquim Távora. Com as 23 novas vagas, a Domingos de Moraes terá 107 vagas de estacionamento rotativo.
Em maio, a CET alegou que a extinção das vagas daria fluidez ao trânsito e compensaria os eventuais transtornos causados pela criação da motofaixa na Rua Vergueiro - paralela à Rua Domingos de Moraes.
Mas a falta de vagas afastou os clientes e o movimento caiu cerca de 30%, segundo os comerciantes. "Foi uma queda brutal", afirma Eduardo Chuairi Filho, dono de uma loja na altura do número 600 da via. Para chamar a atenção da Prefeitura, lojistas fizeram em junho uma manifestação que reuniu cerca de 300 pessoas e fechou a Domingos de Moraes por quase uma hora.
Os moradores também se queixavam, pois muitos prédios da região não têm garagens. "As vagas são primordiais porque, sem elas, muitos não conseguiam nem retirar do carro as compras do mercado. Paravam longe e traziam tudo andando", diz o presidente da Associação de Moradores e Amigos da Vila Mariana, Oswaldo Luiz Baccan.
Horário
Apesar da volta das vagas, os comerciantes não estão completamente satisfeitos. Para Ibrahim, o horário da Zona Azul deveria ser mantido até 19 horas em toda a via. "Muita gente sai do trabalho às 17 horas. Sem permissão para parar, eles vão para os shoppings", diz. Para Chuairi Filho, todas as vagas deveriam ser reativadas. "Para manter as características do bairro, que é de comércio de rua."
Para lembrar
Em Moema, na zona sul, comerciantes também se queixam de queda no movimento após a extinção de vagas para estacionamento nas ruas. Em maio, o bairro perdeu 3.850 vagas gratuitas e ganhou 1.072 de Zona Azul. Reportagem publicada pelo Estado mostrou que ao menos 20 estabelecimentos fecharam as portas após as medidas da CET. O comércio local fez um abaixo-assinado e procurou o Ministério Público. Agora, a CET afirma que está avaliando alternativas para o bairro. Segundo o órgão, a fluidez do trânsito melhorou cerca de 40% desde maio.
Fonte: O Estado de S. Paulo, 12 de novembro de 2010
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