Ao menos 43% da frota que circula pela Capital diariamente vai escapar da inspeção veicular obrigatória em 2009. Esse porcentual representa 1,5 milhão de veículos que, apesar de trafegar pelas ruas da cidade, são registrados em outros municípios, segundo informa a Agência Estado. "Vamos ter metade da eficiência do projeto", afirma Harley Bueno, diretor de segurança veicular da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva. Ele considera a iniciativa necessária mas com resultados de pouco alcance até que a medida se estenda a todos os Estados.
Em 2009, a frota paulistana movida a gasolina, álcool e gás terá de fazer a inspeção ambiental, sob pena de multa e de licenciamento bloqueado. A fiscalização de emissão de poluentes e ruído acima do limite começou em maio deste ano para os veículos a diesel. Na próxima etapa, os proprietários terão um prazo de 90 dias antes da data limite do licenciamento para realizar a inspeção, num dos centros da empresa Controlar - contratada pela Prefeitura para fazer a avaliação.
O Código de Trânsito Brasileiro determinou que cabia aos Estados regulamentar a inspeção veicular em 1997. Mas uma brecha jurídica permite que cidades como São Paulo e Rio possam inspecionar os carros com placas locais.
Fonte: Agência Estado, 15 de dezembro de 2008
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