A BHTrans prepara mudanças no formato do estacionamento rotativo, um de seus principais instrumentos para organizar o trânsito. Em entrevista ao Estado de Minas, o novo presidente da empresa, Ramon Victor Cesar, afirma que iniciará, imediatamente, estudo de adequações no sistema, tido por ele como um de seus principais desafios. Atualmente, 66% dos motoristas que param nas vagas não penduram a folhinha, que custa R$ 2,40 nos postos credenciados, ou extrapolam o tempo permitido.
As definições só virão com a conclusão do levantamento, mas uma das hipóteses é diminuir o número de áreas pagas e aumentar os períodos de permanência. O chamado Faixa Azul está nas ruas de Belo Horizonte (MG) desde 1976, mas seu uso pela administração de trânsito se intensificou após a criação da BHTrans, em 1992, e da explosão da frota. Hoje, a capital é a campeã do estacionamento pago, entre cidades brasileiras de porte semelhante. São 15,3 mil espaços com a regulamentação, em 604 quarteirões.
Pesquisa feita pela empresa, que arrecadou R$ 14,4 milhões com a venda de talões em 2008, mostra que, dos 53 mil veículos que param nesses locais diariamente, em média 34,9 mil ignoram as regras.
Fonte: Estado de Minas (BH), 25 de janeiro de 2009
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