Os registros da fábrica indicam que o carro foi exposto no Salão de Paris em 1904 e, no ano seguinte, no Olympia Show, em Londres. Depois, passou pelas mãos de três proprietários conhecidos antes de o fabricante perder seu rastro. O carro ressurgiu em 1950, quando foi descoberto em uma propriedade rural com uma carroceria modificada. Restaurado por um colecionador, passou os últimos 30 anos nas mãos de um único proprietário, relata Jorge Meditsch, no site Autoestrada.
Um vídeo do UOL News mostrou o consultor da casa Bonhams relatando que, mesmo sendo um dos modelos de luxo mais antigos, apresenta comodidades bem modernas, como os quatro tubos transparentes que permitem ao motorista controlar o óleo para que esteja no lugar certo e no momento certo, para o motor funcionar suavemente.
Fonte: www.autoestrada.com.br, novembro de 2007, e UOL News, 7 de dezembro de 2007