Inaugurada no último dia 2, a motofaixa da Rua Vergueiro é desigual e não mantém a largura determinada pela CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) em todos os seus 7 km de extensão - 3,5 km em cada sentido. Apesar de começar com a metragem prometida pela CET - 2 m de largura na Avenida Liberdade (região central de SP), a via se estreita ao longo do caminho e chega a medir 1,01 metro em sua área livre, se considerada a largura da faixa branca, 1,30 metro, ressalta o jornal Agora São Paulo. "Não cabem duas motos lado a lado. Se fizermos isso, batemos nos carros", disse o assistente de cartório Valdomiro Souza, de Ermelino Matarazzo (zona leste). Ele trabalha na liberdade e trafega diariamente pela motofaixa. "A fila de motos fica longa e pilotamos um (motociclista) perto do outro." Os usuários também se queixaram das ondulações na pista, decorrentes de tampas de bueiro e diferenças no recapeamento.
Sumaré tem ampla pista e pouca moto
Poucas motos e muito espaço. A situação encontrada pela reportagem na motofaixa da Avenida Sumaré (zona oeste) foi bem diferente da Rua Vergueiro (que liga a região central à zona sul). Nos trechos medidos pelo Agora, a via da zona oeste tem mais de 2 m de largura e atende à determinação da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego). Na área livre da pista, cabem duas motos lado a lado. Já o número de motociclistas que trafegam pelo local é pequeno, segundo constatou a reportagem, que percorreu toda a extensão da pista no sentido Lapa (zona oeste).
Fonte: Agora São Paulo, 11 de junho de 2010
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