Existe solução para a crônica falta de estacionamentos no Centro expandido do Recife? A Folha de Pernambuco conversou com especialistas para saber quais são as propostas para resolver - ou ao menos amenizar - o sufoco nas ruas dos bairros do Recife, São José, Santo Antônio e Boa Vista.
Últimos dados do Detran-PE indicam que, no Estado, estão registrados 878.023 automóveis. Desse total, o Recife é responsável por 337.159 unidades. Há dez anos, o volume na Capital era de 257.714 veículos particulares, praticamente 80 mil a menos. Até junho deste ano, a média mensal é de 1.643 novos veículos, contando, neste caso, outros tipos de transporte. Paralelo ao crescimento da frota automotiva, o número de vagas públicas no Bairro do Recife e no Centro não acompanhou o aumento, afirmou a CTTU. Diante desses números, especialistas, consultados pela Folha de Pernambuco, apontaram soluções para desafogar o problema da falta de estacionamentos públicos na Cidade.
Para o arquiteto Romero Pereira, uma alternativa é investir em edifícios-garagens com vagas rotativas, associando o serviço a linhas de transporte coletivo com eixo exclusivo. Os empreendimentos, segundo ele, deveriam ser construídos em áreas fora do Centro da Cidade.
A coordenadora do curso de Arquitetura e Urbanismo da Unicap, Isabela Trindade, defende que, em vez de aumentar o número de vagas públicas para estacionamento, é preciso tornar os sistemas de transporte público mais eficientes. "O que acontece no Recife é termos mais carros nas ruas e a infraestrutura da Cidade não acompanha esse crescimento. As ruas permanecem do mesmo tamanho há anos", argumentou.
Já o professor do programa de Pós-graduação em Desenvolvimento Urbano da UFPE, Thomas Lapa, ressalta que a iniciativa de criar edifícios-garagens e melhorar os sistemas de transporte públicos é válida, porém é preciso pensar na integração dos meios.
Fonte: Folha de Pernambuco, 29 de agosto de 2010
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