Segundo ele, o problema de hoje reflete o acúmulo de medidas mal coordenadas ao longo do tempo. Bezerra também faz críticas à mudança nos gabaritos permitidos para as construções de edificações multifamiliares da década de 1970 até os dias atuais. As edificações, que eram de três pavimentos, passaram para seis, dez, 15 e hoje chegam a 24 andares. "Isso gerou um tráfego enorme de veículos particulares, uma vez que os corredores de transporte não foram adaptados para esse fluxo".
A falta de estacionamento em lojas é visto, pelo consultor, como mais um agravante do caos urbano. Ele defende a regularização dos estacionamentos ao longo dos corredores comerciais para tirar os carros das calçadas e diminuir os engarrafamentos.
Fonte: Diário do Nordeste, 15 de maio de 2008