Uma simples ida ao shopping pode se tornar fonte de inconvenientes para quem tem carro. Ficar horas circulando pelos andares de garagem em busca de vaga, pagar tarifas nada leves e perder tempo depois tentando localizar o veículo em estacionamentos mal sinalizados passaram a ser experiências comuns nos shopping centers brasileiros, constata o Jornal do Commercio. De acordo com a Associação Brasileira de Lojistas de Shoppings (Alshop), a situação atual exige que os centros de compras criem novas estratégias para comportar a demanda, que poderá ser o maior desafio para o futuro do setor.
Segundo o diretor de relações institucionais da entidade, Luís Augusto Ildefonso, os shoppings não estavam preparados para receber esse aumento de fluxo de carros, e faltam vagas, principalmente em datas especiais. "Alguns empreendimentos identificaram o problema e já têm projeto de expansão. O maior problema é que o consumidor, para não perder tempo procurando vaga, estaciona fora do shopping, muitas vezes é assaltado e não retorna ao lugar", explica.
O presidente da Alshop, Nabil Sahyoun, diz que os shoppings localizados em regiões mais nobres das cidades talvez não enfrentem grandes problemas com a cobrança de vagas especiais, pois seu público naturalmente exige tratamento diferenciado e se dispõe a pagar por isso. As dificuldades maiores surgem nos públicos de menor poder aquisitivo, em shoppings. "Cabe à industria dos shoppings criar opções hoje acessíveis", adverte.
O shopping Via Parque, na Barra da Tijuca, começará este mês obras de expansão, impulsionado pelo aumento do número de lojas. O projeto prevê um estacionamento subterrâneo, com capacidade para aproximadamente 250 vagas.
Um diferencial do estacionamento do Via Parque é a cobrança de valor fixo de R$ 5, que independe do tempo de permanência. O tempo de procura por vagas no local é mínimo, e foi montada uma estratégia operacional no estacionamento que distribui os veículos de acordo com a maior oferta de vagas.
Fonte: Jornal do Commercio (RJ), 19 de maio de 2010
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