Gostem ou não os motoristas de Belo Horizonte, o número de estacionamentos rotativos na cidade vai crescer, alerta Bianca Melo, do jornal O Tempo. Considerado pela Empresa de Transporte e Trânsito de Belo Horizonte (BHTrans) uma das estratégias de organização do trânsito na cidade, rendeu à prefeitura R$ 13,15 milhões só em 2007. A cifra representa crescimento de 30% em relação aos valores do ano anterior. Hoje são 13.563 marcações de rotativo nas ruas de Belo Horizonte, que se transformam em 63.513 vagas diárias. Na capital mineira, as pessoas podem ficar uma, duas ou cinco horas, dependendo do local, mas o pagamento, ao menos oficialmente, é único: R$ 2,40. Segundo o gerente de estacionamento rotativo na capital, Sérgio Rocha, mais de 300 vagas serão criadas neste ano na região do bairro Santo Agostinho.
Segundo Rocha, o rotativo é visto como parte da política de organização da cidade e uma das saídas menos traumáticas. O rodízio, medida admitida mais de uma vez pelo prefeito Fernando Pimentel, é a "saída traumática" temida pela população e atacada por especialistas. Mas, em época de recordes de vendas de carro, o assunto vem sendo amplamente discutido. De fevereiro para março, as vendas de automóveis em Minas cresceram 17,7%, com 42.914 novos veículos chegando às ruas em apenas um mês.
Fonte: O Tempo - Belo Horizonte (MG), 9 de abril de 2008
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