Para especialistas em trânsito, ampliar o rodízio em uma hora nos horários de pico não é uma medida eficiente contra os congestionamentos. O ex-presidente da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) vereador Chico Damaceno afirma que aumentar o tempo da restrição vai piorar ainda mais o trânsito. "O congestionamento já acontece no entrepico, as pessoas não vão mudar de horário. Pior, vai aumentar o trânsito na hora imediatamente após o término do rodízio", disse. O engenheiro de transportes Eric Ferreira, do Instituto de Energia e Meio Ambiente, diz que a restrição ao uso de carros é fundamental, mas precisa estar aliada a uma política de transporte público e ao recolhimento de carros irregulares (com IPVA e licenciamento atrasado), que são quase um terço da frota, ou cerca de 2 milhões de carros.
Fonte: Diário de São Paulo (SP), 26 de março de 2008