"Fui até o local, coletei os dados do trânsito no horário de pico e coloquei em um simulador", explica. O programa criado por ele, batizado como Genpolis, prevê os melhores tempos de verde e vermelho dos semáforos com objetivo de melhorar a fluidez do trânsito, explica O Estado.
O plano foi elaborado para seis semáforos, que utilizam a programação nos picos da manhã e da tarde. Com os resultados positivos, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) decidiu manter o protótipo funcionando no local.
"Eu não esperava um resultado tão bom, mas, quanto maior é o congestionamento, melhor o resultado", diz Mugnela.
Fonte: O Estado de S. Paulo, 15 de dezembro de 2012